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Ils démontent le nouveau moteur des BYD hybrides et découvrent une technologie connue chez Porsche

L’architecture à plat d’un moteur thermique, c’est l’apanage de quelques constructeurs emblématiques comme Porsche ou encore Subaru. Et si on pouvait penser qu’elle disparaîtrait à mesure de l’avancée des normes environnementales, le constructeur chinois BYD veut lui redonner une seconde jeunesse.

On a reçu la pub Amazon sur WhatsApp : c’est officiel, et voici comment la stopper

On connaissait les e-mails de spam, les notifications d’applis, voici maintenant le démarchage sur WhatsApp. Depuis ce matin, Amazon.fr envoie des “Ventes Flash” directement dans votre fil de discussion. Si vous trouvez ça insupportable, sachez que vous avez probablement donné votre accord sans le savoir. Voici comment corriger le tir.

Pourquoi BYD lance cette voiture hybride à 1 000 km d’autonomie en Europe mais pas en Chine

BYD vient de commercialiser l’Atto 2 DM-i en Europe, un SUV compact hybride rechargeable qui n’est pas prévu pour être vendu sur son marché domestique. Le constructeur chinois crée désormais des véhicules spécifiquement pour l’Europe, quitte à les réserver exclusivement au Vieux Continent. Un renversement de paradigme qui en dit long sur l’importance stratégique de ce marché.