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Catégorie : GAC

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Actus Automatisées, Actus Tech, GAC, GAC Aion UT, Marques, Sciences, Survoltés, Voitures électriques

GAC Aion UT Cross : ce nouveau SUV électrique chinois pensé pour l’Europe arrive face aux Renault 4 et Peugeot E-2008

Présentée au Mondial de Paris, la GAC AION UT Cross arrivera en France début 2027. Entre break et SUV, elle mise sur l’espace et le côté pratique, avec une autonomie annoncée de 400 km. Reste à connaître le prix, la batterie et la puissance, qui feront la différence.
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Je suis monté à bord de 10 voitures électriques chinoises qui font peur aux constructeurs européens

Le Mondial de l’Auto de Paris accueille cette année 25 marques chinoises sur 61, contre 10 il y a deux ans. Des citadines électriques autour de 20 000 euros aux SUV de luxe qui promettent de passer de 10 à 70 % en cinq minutes, nous avons passé leurs stands en revue. Elles ne font pas peur pour les mêmes raisons, et une règle française les tient encore à distance des concessions.
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Jusqu’à 4 500 € de remise immédiate : on a déniché les meilleures promos du Mondial de l’Auto pour acheter votre voiture électrique au meilleur prix

Alors que le Mondial de l’auto a ouvert ses portes au public aujourd’hui, les constructeurs abattent leurs meilleures cartes pour convaincre les acheteurs encore frileux sur la voiture électrique. En plus de stands assez grandioses pour vous en mettre plein les yeux, l’arsenal de remises, de loyers offerts ou de primes exceptionnelles durant toute la durée du salon est assez costaud. On vous donne quelques pistes sur les offres commerciales.
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430 km d’autonomie pour 26 990 € : le géant chinois GAC arrive en France avec une menace directe pour la Renault Mégane

Le constructeur chinois GAC officialise son arrivée en France avec deux voitures électriques : la compacte Aion UT et le SUV Aion V. Et leurs tarifs français réservent une bonne surprise, avec un ticket d’entrée fixé à seulement 26 990 euros pour 430 km d’autonomie. Même le grand Aion V et ses 510 km restent sous les 36 000 euros.
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Elle ressemble à une Porsche, coûte 27 000 € et tourne sous Huawei : on a conduit l’Aistaland GT7 électrique en Chine

Aistaland n’est pas une marque sortie de nulle part, d’abord dévoilée sous le nom Qijing, cette nouvelle griffe est née du rapprochement entre la Guangzhou Automobile Company et Huawei. Un nouveau joueur qui est donc supporté par deux géants et dont le design du premier véhicule s’inspire largement d’un modèle du constructeur de Zuffenhausen
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Ces indices sont formels : le constructeur chinois GAC arrive en France avec 2 voitures électriques assemblées en Autriche

Encore méconnue chez nous, la firme chinoise GAC prépare son arrivée sur le marché français. Elle commercialise déjà ses voitures électriques en Espagne, l’Aion V et l’Aion UT, de quoi se faire une première idée de leurs tarifs.
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94 km/h au test de l’élan : l’astuce controversée de la nouvelle Aistaland GT7

Aistaland, la marque née de la coentreprise entre Huawei et GAC, s’est autoproclamée reine du test de l’élan avec sa GT7 électrique. Sauf que la voiture a freiné toute seule pendant l’épreuve, faussant les résultats. Triche, ou simple exploitation d’une zone grise des règles ?
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On est montés à bord de l’Aion RT Super : la révolution de la batterie interchangeable à 11 000 € qui se recharge en 99 secondes en Chine

La nouvelle Aion RT Super embarque la technologie d’échange de batterie CATL « Choco-SEB » : 99 secondes pour repartir avec un plein d’énergie, un Cx de 0,208 et un prix d’entrée de 11 088 euros en location de batterie. Nous l’avons découverte en concession à Shenzhen.