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Catégorie : Actus Automatisées

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Actus Automatisées, Actus Tech, AI

Label4.ai lance sa commercialisation pour lutter contre la fraude à l’IA

Label4.ai, une deeptech française spécialisée dans l’identification et la traçabilité des contenus générés ou manipulés par intelligence artificielle, annonce le lancement de ses opérations commerciales sur le marché français. Neutraliser la fraude à l’IA, un enjeu clé pour les années à venir Issue de la recherche publique (Inria, CNRS), Label4.ai développe des technologies avancées permettant […]

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Ruby Central en péril financier après le clash des mainteneurs RubyGems

Ruby Central, l’association qui gère l’écosystème Ruby (RubyGems, Bundler, les conférences RubyConf et RailsConf), est en “vrai péril financier”.

Le conseil d’administration l’a annoncé en se séparant de sa directrice exécutive, Shan Cureton, dans le cadre d’un plan de réduction des coûts. Les finances de l’organisation dépendaient trop “du timing optimiste de la réception des fonds par rapport aux dates fixes de nos dépenses”, selon les administrateurs.

Le contexte, c’est un conflit qui dure depuis des mois. Fin 2025, Ruby Central a retiré plusieurs mainteneurs historiques de RubyGems et Bundler sans les prévenir.

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Le système de classification des jeux indonésien fuite, avec des tas de données sur de futurs jeux

En Indonésie, avant de vendre un jeu vidéo, les éditeurs doivent le soumettre à un organisme de classification (l’IGRS) pour obtenir une note d’âge, un peu comme le PEGI en Europe.

Pour obtenir leurs notes, les éditeurs envoient des vidéos de gameplay, des infos sur le contenu du jeu, et leurs coordonnées professionnelles. Le tout est stocké sur un serveur géré par le gouvernement indonésien.

Sauf que voilà, ce serveur était mal configuré. Un utilisateur Reddit, Me_Finity, a découvert qu’en tapant les bonnes adresses web, il pouvait accéder à la totalité des fichiers déposés par les éditeurs, sans mot de passe, sans vérification, sans rien du tout.

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Mercedes Classe C : la berline la plus vendue de la marque fait le grand saut électrique avec 760 km d’autonomie et un écran XXL

Nouvelle plateforme, 760 km d’autonomie, recharge ultra rapide et habitacle dominé par une dalle géante de quasiment un mètre : la nouvelle Mercedes-Benz Classe C électrique sort les grands moyens. Et il en faudra, des grands moyens, face à la nouvelle BMW i3 ou la déferlante de voitures électriques chinoises toutes plus technologiques les unes que les autres.
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Je suis monté à bord de la nouvelle Mercedes Classe C électrique : 760 km d’autonomie et une recharge ultra rapide pour faire taire la concurrence, c’est suffisant ?

La Mercedes Classe C passe à l’électrique. Avec une nouvelle architecture dédiée, un habitacle repensé et des ambitions techniques élevées, la berline allemande tente de s’imposer dans un segment de plus en plus disputé. Sur le papier, les arguments sont nombreux. Mais est-ce suffisant pour convaincre ? On l’a découverte en statique et voici ce qu’on en pense.