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« Une première mondiale » : cette autoroute française recharge des voitures électriques en roulant

Sur l’A10, à deux pas de Paris, un simple tronçon de 1,5 kilomètre pourrait bien révolutionner le transport routier électrique. À Angervilliers, Vinci teste la recharge par induction en circulation : une technologie capable de recharger voitures et poids lourds sans contact, ouvrant la voie à des routes électrifiées.

Le mythe des 1 000 km d’autonomie en voiture électrique : quand la quête du Graal vire à l’absurde

Rouler plus loin sans recharger : c’est la promesse-phare des voitures électriques. Mais derrière la course effrénée à l’autonomie se cachent de lourds paradoxes. Si des batteries XXL rassurent les automobilistes et boostent les ventes, elles alourdissent aussi le prix des voiture, mais aussi la facture écologique et minent la durabilité du secteur.

La France et l’Espagne veulent tirer un trait sur les voitures essence : la guerre avec l’Allemagne et l’Italie ne fait que démarrer

L’interdiction de vendre des voitures thermiques et hybrides est toujours prévue en 2035 en Europe, mais de plus en plus de voix s’opposent à ce projet. La France et l’Espagne viennent cependant de réitérer leur soutien, provoquant la colère des syndicats.

« Un cercle vicieux » : comment la Chine sabote son propre empire automobile

En voulant bâtir à marche forcée la première puissance automobile mondiale, Pékin a enclenché un engrenage devenu quasiment incontrôlable. Subventions massives, production à outrance et guerre des prix ont transformé la réussite industrielle chinoise en bombe à retardement économique. Le rêve d’autosuffisance tourne à la surchauffe.

Cette décision de Renault prouve le succès de la R5 électrique : une très bonne nouvelle pour l’emploi

Le succès européen de la Renault 5 E-Tech fait du bien à l’usine de Douai, qui vient d’ouvrir une équipe de nuit pour répondre à la demande. L’arrivée de nouvelles voitures électriques Nissan et Mitsubishi sur les chaînes pourrait entériner ce retour aux 3×8.

La nouvelle combine des constructeurs auto peut coûter très cher aux clients, y compris sur les voitures d’occasion

Et si votre voiture se transformait selon vos envies ? Grâce aux options à la demande (aussi appelées “Features on Demand”), les constructeurs imaginent désormais des véhicules capables d’évoluer au gré des besoins : navigation, aides à la conduite, confort ou sécurité, tout peut être activé à la carte, via une application sur smartphone ou l’écran tactile de la voiture. Une petite révolution technologique qui promet flexibilité et personnalisation… mais qui pose aussi de grandes questions sur le coût, la propriété et l’avenir du marché de l’occasion.

J’ai roulé 600 km en Mercedes-Benz CLA : récit d’un voyage en voiture électrique sans le moindre stress

Après un premier essai, nous avons repris le volant de la Mercedes-Benz CLA électrique pour un road-trip de 600 km entre Munich et Venise. De quoi tester en profondeur cette voiture électrique qui promet beaucoup, dont une autonomie de 800 km… et qui remplit (presque) toutes les cases.