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« La voiture électrique est tout simplement un produit supérieur » : pourquoi Volvo enterre le thermique pour 2026

On entend souvent que la transition électrique patine. Pas chez Volvo. Anders Bell, le CTO, vient de lâcher une bombe technique : la plateforme SPA3. Fini les adaptations, place à une intégration verticale totale, du logiciel aux méga-castings. La promesse ? “Le changement technologique le plus profond de l’histoire de l’automobile”.

« Nos concurrents auront du mal à rivaliser » : comment Volvo a réussi à rendre son EX60 électrique moins cher et plus rentable que l’hybride

Le Volvo EX60, la nouvelle voiture électrique de la marque, est moins cher que le XC60, son cousin hybride. Une interview de son directeur financier permet de comprendre comment Volvo y est arrivé, tout en accroissant les marges.

14 voitures électriques testées par grand froid : voici celle qui s’en sort le mieux

Peut-on envisager de partir en vacances d’hiver en voiture électrique ? L’ADAC a testé 14 voitures électriques par 0°C sur autoroute, et les résultats sont contrastés. Si l’Audi A6 et la Tesla Model Y tirent leur épingle du jeu avec une efficience remarquable, d’autres modèles voient leur consommation s’envoler de plus de 40 %.

Les 24H du Mans en ligne de mire : j’ai essayé l’Exeed Terra ES, la voiture électrique chinoise qui défie toute logique

À la surprise générale, le géant chinois Chery a annoncé sa volonté de participer aux 24 Heures du Mans via sa marque premium, Exeed. De quoi se pencher sur cette dernière et d’essayer son ES, une voiture électrique concurrente de la Xiaomi SU7 et de la Tesla Model 3.