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Le concept avait cassé internet : voici la Jaguar Type 01, une voiture électrique de 1 030 ch qui veut faire table rase du passé

Jaguar lève le voile sur la Type 01, une GT électrique à quatre portes de plus de 5,20 m, annoncée jusqu’à 1 030 ch et 720 km d’autonomie WLTP. Une voiture électrique qui revendique la rupture et une montée en gamme significative de la marque, qui compte désormais viser des marques de luxe comme Bentley ou Porsche.

L’Allemagne passe dans le camp du FSD de Tesla et va plaider pour lui à Bruxelles

Le ministère allemand des Transports a annoncé ce mardi 6 octobre un accord avec Tesla sur le FSD, son système d’aide à la conduite, qui pourra dépasser les limitations de 10 % au maximum. Berlin promet désormais de pousser pour son homologation dans toute l’Union européenne.

Oubliez les 912 km d’autonomie : la BMW i3 électrique va bientôt recevoir 2 nouvelles versions très sportives, dont la M3 à 4 moteurs

La BMW i3 vient à peine d’être dévoilée que de nouvelles versions pointent leur nez. En parallèle des versions à 912 km d’autonomie, la berline électrique va bientôt recevoir deux versions plus performantes, notamment la première M3 électrique à 4 moteurs.

La voiture électrique bat un record en Europe : comment la hausse des carburants et les modèles pas chers ont fait exploser la demande

Avec des ventes en hausse de 45 % et une part de marché de 22 % entre janvier et août 2026, la voiture électrique se porte bien dans l’Union européenne. Les constructeurs européens y restent majoritaires, avec près de 60 % des modèles disponibles.

Surprise : voici le Renault E-Space Concept, un concept de monospace électrique pour ringardiser les SUV

En parallèle de la réinterprétation de la R8 Gordini, Renault exposera sur son stand du Mondial de l’Auto un autre concept rappelant son passé : le Renault E-Space Concept. Rendant hommage à l’Espace, préfigurerait-il un futur monospace électrique ?

La station de recharge pour camions électriques la plus puissante de France vient d’ouvrir : la pause du chauffeur suffit

Voltix, filiale de Vinci, vient d’ouvrir la station pour camions électriques la plus puissante de France. Elle compte quatre points de charge de 1,5 MW chacun, et huit à terme, de quoi recharger un poids-lourd en 30 à 45 minutes seulement.