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« La dernière Tesla qu’on conduit » : pourquoi Elon Musk présente le Roadster comme un adieu au volant

Entre deux vols propulsés à l’air comprimé, Elon Musk a glissé une phrase qui en dit plus long sur Tesla que toutes les cabrioles du Roadster : à long terme, ce sera la seule voiture de la marque pensée pour être conduite par un humain. Une déclaration d’intention cohérente avec la stratégie de Tesla depuis un an, mais qui se heurte encore à la réalité, surtout en Europe.

Volkswagen ID. Tiguan électrique : pourquoi la version 286 ch à 46 990 euros est la seule configuration à viser

Volkswagen a ouvert ce mardi 13 octobre les commandes de l’ID. Tiguan, le remplaçant de l’ID.4, à partir de 43 990 euros en France. La version 286 ch à grande batterie coûte 46 990 euros, soit 10 euros sous le plafond de la prime à l’achat. Bonne nouvelle donc pour les acheteurs.

Tesla Roadster : à quelle heure et où suivre la présentation en direct depuis la France ?

Tesla diffusera en direct sur X la présentation de son nouveau Roadster ce jeudi 15 octobre à 19h55, heure du Texas, soit 2h55 du matin en France. L’événement a déjà été repoussé de deux semaines à cause du vent, près de neuf ans après la première présentation de la supercar.

Avec ou sans Huawei ? Les SUV électriques chinois d’Aito arrivent enfin en Europe, mais plusieurs mystères demeurent

Après un premier bain de foule à Paris en 2024 puis à Munich en 2025, Aito profite du Mondial de l’Auto 2026 pour confirmer son arrivée en Europe en 2027. La marque chinoise, cofondée avec Seres et Huawei, fera donc débarquer ses SUV électriques et hybrides dans nos marchés… avec une différence de taille par rapport à la Chine.

Pourquoi la 5e place de la BYD Dolphin Surf pourrait la rendre plusieurs milliers d’euros moins chère en France

Lancée à l’été 2025, la Dolphin Surf reçoit une mise à jour de mi-carrière : une troisième place à l’arrière, un habitacle revu et, sur la finition haute, un grand écran avec Google intégré. Les motorisations ne bougent pas, et le prix reste toujours aussi contenu avec moins de 21 000 euros pour la version d’accès.