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La voiture électrique chinoise vendue en France par Stellantis s’améliore sur 2 points cruciaux

Lancé en France en 2024, le Leapmotor C10 s’offre quelques améliorations avec une nouvelle version à quatre roues motrices. Au programme, une puissance en hausse et une charge (légèrement) plus rapide pour cette voiture électrique chinoise vendue par Stellantis.

1 704 km en une charge : cette voiture électrique a explosé le record mondial d’autonomie, mais tout n’est pas rose

Il y a quelques semaines, la Lucid Air battait le record de la voiture électrique possédant la plus grande autonomie au monde. Une performance largement dépassée par un pick-up américain avec 1 704 km parcourus en une charge, mais il faut tout de même prendre des pincettes.

Le SUV électrique chinois vendu par Stellantis s’améliore sur deux points cruciaux

Lancé en France en 2024, le Leapmotor C10 s’offre quelques améliorations avec une nouvelle version à quatre roues motrices. Au programme, une puissance en hausse et une charge (légèrement) plus rapide pour cette voiture électrique chinoise vendue par Stellantis.

La Chine confirme son indécente domination sur le marché des batteries pour voitures électriques, la preuve avec ces chiffres

Avec une part de marché de 38 %, le géant chinois CATL domine de très loin l’industrie des batteries pour voitures électriques. Il est suivi par BYD et par la firme coréenne LG Energy Solution, située très loin derrière.