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Voici la moins chère des voitures électriques à plus de 600 km d’autonomie : la nouvelle Nissan Leaf

Quelques mois après la présentation de la troisième génération de Nissan Leaf, le constructeur japonais ouvre le carnet de commandes de sa voiture électrique. Avec un prix d’entrée de 35 300 euros et la version à plus de 600 km d’autonomie facturée 40 300 euros, elle s’avère plutôt bien placée.

Tesla a copié cette technique « super intelligente » des constructeurs chinois pour éviter la faillite, et c’est un ancien dirigeant qui le dit

Tesla a démonté des voitures électrique chinoises pour mieux percer leurs secrets. L’objectif : réduire les coûts au maximum, pour réussir à survivre. Une histoire racontée par un ancien cadre de l’entreprise, à un moment où Tesla aurait pu faire faillite.

« La cuisson quotidienne de 25 kg de frites » par voiture : pourquoi les biocarburants sont vraiment problématiques

Alors qu’un lobbyisme pour considérer les véhicules fonctionnant aux biocarburants comme zéro émission est en œuvre dans l’Union Européenne, une organisation critique cette décision. Transport & Environment estime qu’elle ferait flamber la demande en graisses animales de manière catastrophique.

« Un choix évident » : après Dacia, Fiat préparerait une voiture électrique ultra-abordable pour l’Europe

Alors que l’Union Européenne devrait annoncer la création d’une nouvelle catégorie de voitures électriques, bien plus abordable, Fiat pourrait sauter sur l’occasion. La firme italienne travaillerait déjà sur une “kei car” européenne, plus légère que la 500e actuelle.

J’ai conduit le SUV électrique XXL et abordable chinois de Nio qui se « recharge » en 3 minutes : l’Onvo L90

On a pu rouler avec la nouvelle voiture électrique du chinois Nio : l’Onvo L90. Un SUV premium qui pourrait bien faire de l’ombre aux constructeurs européens. Au programme : une “recharge” en 3 minutes et un tarif ultra abordable sur le segment.

On a testé la Renault 4 E-Tech sur autoroute pour savoir si cette voiture électrique est taillée pour les départs en vacances

Les voitures électriques nouvelle génération de Renault, dont fait partie la Renault 4 E-Tech, possèdent de sérieux atouts au quotidien. Mais quand il s’agit de partir en vacances ou en longs week-ends, c’est peut-être une autre paire de manches. Nous l’avons emmené de Paris jusqu’en Normandie quelques jours. Temps de recharge, autonomie sur autoroute : vous saurez tout.