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On a vu la nouvelle Peugeot 408 électrique : elle a de la gueule, mais voici pourquoi ça ne suffira pas

C’est le problème des voitures “coup de cœur” : on a tendance à leur pardonner beaucoup. La nouvelle Peugeot 408, dévoilée ce matin, mise tout sur son physique ravageur pour vous séduire. Le souci ? En 2026, face à une Tesla Model 3 ou une Mercedes CLA, avoir de beaux yeux ne suffit plus. Surtout quand la technique fait du surplace.

Leapmotor B03X (2026) : on a vu la rival de la Renault 4 à moins de 30 000 €

Vous pensiez que le segment B était saturé ? Attendez de voir le Leapmotor B03X. Présenté à Bruxelles, il devrait afficher un Cx de 0,26 et promettre 400 km d’autonomie réelle. Mais ce qui choque, c’est la finition. Pour une voiture annoncée sous les 30 000 euros, regardons ce qui a été présenté.

Déjà abordable, la Xiaomi Electric Scooter 5 Max chute sous les 500 € pendant les soldes d’hiver

Lancée l’an dernier, la Xiaomi Electric Scooter 5 Max figure encore aujourd’hui parmi les meilleures trottinettes haut de gamme du moment. Elle compte aussi parmi les moins chères, et pendant les soldes d’hiver, on la trouve à 499,99 euros au lieu de 609,99 euros à la Fnac.

Je suis monté à bord de la Leapmotor B05, et je pense que cette voiture électrique chinoise pourrait faire mal à la Peugeot 308

Dévoilée en septembre 2025, la Leapmotor B05 fait son arrivée officielle en Europe. Nous avons pu monter à bord de cette voiture électrique rivale des Renault Mégane E-Tech et Peugeot E-308, l’occasion de voir qu’elle ne manquait pas d’arguments.

Voici le Kia EV2 : pourquoi la Renault 4 E-Tech a du souci à se faire face à cette voiture électrique abordable

Voici le Kia EV2, la nouvelle petite voiture électrique de la marque. Face aux autres SUV urbains, il veut proposer un tarif abordable tout en multipliant technologies et astuces pratiques. Suffisant pour inquiéter les Renault 4 E-Tech ou Peugeot 2008 ?

1 000 km en une charge : Volkswagen dévoile un monstre d’autonomie, qu’on ne verra pas de sitôt

Volkswagen s’apprête à lever le voile sur une toute nouvelle voiture électrique pouvant parcourir plus de 1 000 kilomètres en une seule charge. Baptisée ID. Era 9X, cette dernière va faire appel à un prolongateur d’autonomie, mais elle ne devrait pas être vendue en Europe.