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Du pneu à la recharge : l’étonnant virage de Michelin avec 1,2 million de bornes

Michelin lance sa propre carte de recharge, Michelin EV Charge. Elle donne accès à plus de 1,2 million de points de charge en Europe et croise les dépenses de recharge avec les données des véhicules, dans le but de faire baisser la facture. On vous explique ce que propose cette offre.

Un simple navigateur pour couper une éolienne : la faille folle de 8 500 parcs

Plus de 8 500 systèmes numériques associés à des installations solaires et éoliennes sont accessibles depuis Internet en Europe. Il ne s’agit pas seulement de données consultables en ligne : certaines interfaces affichent des boutons permettant de piloter des équipements à distance. Selon les chercheurs, des pirates peuvent repérer ces systèmes aussi vite qu’eux.

30 % de charbon pour faire tourner l’IA : pourquoi les mini-réacteurs nucléaires arrivent trop tard

L’intelligence artificielle vient perturber les objectifs de décarbonation à l’échelle mondiale avec une hausse significative des besoins en énergie. Au rythme actuel, il faudra vraisemblablement associer renouvelables et nucléaire pour enfin réduire les émissions de CO2.

Risque d’étouffement pour votre enfant : Decathlon rappelle d’urgence ce porte-bébé vélo, vérifiez si vous êtes concernés

Decathlon a lancé ce lundi 19 octobre 2026 le rappel du porte-bébé vélo Hamax Buddy, vendu dans toute la France entre janvier 2022 et août 2026, à cause d’une étiquette du harnais qui peut se détacher et présenter un risque d’étouffement.

« Ça fait mal au cœur » : vitrines brisées et 30 000 euros de préjudice, une boutique de vélos électriques Voltaire dévastée en pleine nuit

Une douzaine de vélos électriques et des ordinateurs ont été volés dans la boutique Voltaire du Sentier, à Paris, dans la nuit de dimanche 18 à ce lundi 19 octobre, pour un préjudice estimé à une trentaine de milliers d’euros.

Mezzanine climatisée, plancher chauffant et 1 705 km d’autonomie : j’ai conduit le Xiaomi SkyNomad N90 Studio en Chine

Le SkyNomad, c’est la deuxième ligne de Xiaomi Auto. Après les berlines et SUV électriques (SU7 et YU7), la marque chinoise s’attaque au grand SUV familial à prolongateur d’autonomie, avec une idée simple mais redoutablement efficace : un habitacle qui se réorganise entièrement, et une version du N90 capable de faire dormir quatre personnes grâce à une tente intégrée au toit amovible. Le tout à des tarifs qui, une nouvelle fois, me laissent sans voix.