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Volkswagen change (presque) tout à sa première voiture électrique : voici l’ID.3 Neo

Volkswagen vient d’annoncer le restylage de son ID.3, sa voiture électrique rivale de la Renault Mégane E-Tech. Des modifications a priori suffisamment importantes pour un nouveau nom : elle s’appellera Volkswagen ID.3 Neo. Voici ce qui devrait changer.

Voitures électriques : Volkswagen a trouvé la solution pour faire chuter le prix des batteries de 30 %

Skoda vient d’annoncer l’ouverture d’une nouvelle ligne d’assemblage de batteries, devenant la première du groupe Volkswagen à utiliser le procédé “cell-to-pack” pour abaisser leur coût de 30 %. De bon augure pour les voitures électriques du groupe.

Dreame promet une batterie solide dans ses voitures électriques au look de Bugatti : coup de bluff ou coup de génie ?

Dreame refait parler de ses voitures électriques. Présentée au CES 2026, la marque chinoise d’aspirateurs et de sèche-cheveux annonce l’arrivée de batteries solides dans ses supercars… sans que beaucoup d’informations ne soient données.

Biplace, « longtail » ou classique : l’Ultima Essentielce est un vélo électrique trois-en-un avec un atout fort

Jouant autant avec les codes du fatbike, du cargo compact que du vélo électrique classique, l’Ultima Essentiel continue de refléter l’originalité de la marque française, le tout avec un rapport prix/équipement séduisant et une transmission automatique.

L’équivalent d’un litre à 40 centimes : on a calculé le vrai coût de la voiture électrique face aux essence et diesel

Le prix du diesel dépasse les 2 € le litre, alors que l’essence se rapproche dangereusement de ce seuil. De son côté, l’électricité n’a pas encore augmenté en France. On compare le coût aux 100 km entre un plein électrique, et un plein en voiture thermique et on tente de savoir si la situation va durer.