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Une batterie semi-solide qui crache ses flammes vers le sol : Svolt lance sa Dragon Armor

La firme chinoise Svolt annonce le démarrage de la production de sa nouvelle batterie semi-solide pour les voitures électriques. D’une capacité de 100 kWh, elle récupère 500 kilomètres d’autonomie en 12 minutes et promet de tenir plus d’un million de kilomètres.

Heures creuses en plein après-midi : ce qui change pour 9 millions de foyers

À partir du 4 novembre, EDF commence à modifier les plages horaires de ses abonnés à l’option Heures pleines / Heures creuses, un déploiement progressif qui durera jusqu’à fin novembre 2027. Au total, 11 millions de foyers doivent être concernés par cette réforme, qui vise à mieux adapter la consommation d’électricité aux besoins du réseau. Quels sont les changements prévus et comment savoir si l’on est concerné ? Voici les réponses.

ID. Golf, ID. Passat, Enyaq : Volkswagen étudie une architecture chinoise pour l’Europe

Volkswagen étudie l’idée d’installer l’architecture électronique développée avec le chinois Xpeng dans environ 75 % de ses futurs modèles Volkswagen, Skoda et Cupra pour l’Europe. Thomas Schäfer, patron de la marque Volkswagen, doit présenter le projet à la direction du groupe ce mardi 27 octobre.

Darty retire près de 30 % sur cette trottinette électrique avec 65 km d’autonomie

La Pure Electric Escape Pro+ est une trottinette électrique avec un moteur de 500 W et près de 65 km d’autonomie annoncée. Un engin parfait pour assurer les trajets du quotidien, d’autant plus qu’aujourd’hui elle passe de 599 euros à 429 euros.

J’ai branché café et grille-pain sur ma batterie solaire Bluetti en van : le vrai bilan

En quelques années, les batteries solaires nomades sont devenues un accessoire presque incontournable pour tout road-trip, aussi bien en van qu’en voiture avec une tente. Voici comment ces batteries apportent un confort bienvenu, parfois supérieur à celui des camping-cars plus anciens. Retour d’expérience après un week-end en van aménagé.

Plus fort que BYD : j’ai vu en Chine la borne Chery qui charge une voiture électrique en 5 minutes

BYD a pris la lumière médiatique sur la recharge ultra-rapide avec sa technologie Flash Charging, capable de recharger une voiture électrique de 10 à 97 % en 9 minutes. J’ai pourtant pu découvrir en Chine la première station de Chery qui fait encore mieux, promettant un 10-80 % en 5 minutes et un 10-97 % en moins de 7 minutes… et elle arrive en Europe, en débutant par le Royaume-Uni.

J’ai déjà vu le petit SUV électrique chinois de Chery conçu à Paris : prix cassé, boutons physiques et 450 km d’autonomie pour défier Renault et Stellantis

Le groupe chinois Chery, qui vend déjà ses Omoda Jaecoo en France, développe actuellement des citadines électriques et hybrides dédiées à l’Europe dans son centre de design à Paris. Si elles n’arriveront sur le marché français que fin 2027, nous avons déjà pu approcher l’une d’entre elles, future concurrente des Renault 4 E-Tech et Volkswagen ID. Cross.