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On a essayé le nouveau Mercedes CLA Shooting Brake : un break électrique bluffant et presque parfait, mais avec quelques défauts agaçants

Mercedes-Benz sort son premier break 100% électrique. Avec sa silhouette de rêve et sa technologie de pointe, le nouveau CLA Shooting Brake tente de prouver que l’élégance aérodynamique est la clé pour voyager loin sans une goutte d’essence. Avec son autonomie XXL et sa recharge ultra-rapide. Voici notre premier avis.

Moins chère et plus puissante qu’une R5 E-Tech : pourquoi la petite Nio Firefly fait-elle un tel bide en Europe ?

50 000 unités livrées fin mars, un tarif qui ne bouge pas et quelques ajustements bien ciblés. Le constructeur chinois Nio affine sa citadine électrique Firefly sans remettre en cause ce qui fonctionne. Une auto que nous aimerions bien voir arriver en France face à la Renault 5 E-Tech ou encore la future Volkswagen ID. Polo.

Incendie spectaculaire chez BYD : ce qui a vraiment déclenché les flammes

Les images impressionnantes d’un incendie au siège mondial de BYD en Chine ont affolé la toile ce 14 avril 2026, relançant instantanément les débats sur la sécurité des voitures électriques. Pourtant, loin du scénario d’un emballement thermique des batteries redouté par les internautes, l’explication de ce brasier nocturne s’avère bien différente.

Voici la liste des Tesla compatibles avec le nouveau FSD qui arrive en Europe

Tesla vient de démarrer le déploiement de sa fonction la plus révolutionnaire, le FSD (ou Conduite entièrement automatique supervisée en français) en Europe, en démarrant par les Pays-Bas. Le problème, c’est que les Tesla les plus anciennes ne sont pas compatibles pour le moment. On fait le point.

L’effet domino : la manœuvre des Pays-Bas pour légaliser la conduite autonome de Tesla en Europe avec le FSD

La fonction la plus révolutionnaire des Tesla pourrait être disponible en France plus tôt que prévu. Tout cela grâce aux Pays-Bas, qui prennent le dossier au sérieux, et déroulent un tapis rouge au constructeur américain. Conduire sa voiture pourrait devenir de l’histoire ancienne dans moins de temps que prévu en Europe.

« Nous nous sommes trompés » : pourquoi les ID.3 et ID.4 électriques vont laisser place à de « vraies Volkswagen »

Après des débuts compliqués et des critiques acerbes sur l’ergonomie de ses ID.3 et ID.4, Volkswagen fait son grand mea culpa. Terminé le tout-tactile et les designs clivants : la direction de Wolfsburg annonce un changement de cap radical pour sauver son ADN. Un retour aux sources et aux “vraies” voitures qui débutera très prochainement avec la nouvelle ID.3 Neo.

Le moteur « magique » de Decathlon arrive dans un longtail électrique et ça risque de faire très mal : voici le Btwin Longtail E-Three 900

Attendu à 3 199 euros, le nouveau Btwin Longtail E-Three 900 de Decathlon entend bousculer le marché des longtail électriques grâce à la transmission automatique Owuru et des solutions ergonomiques très intéressantes sur le papier.

Decathlon retire près de 1 000 € à l’un de ses VTT électriques les plus puissants

Les adeptes d’excursions en forêt et de terrains techniques vont sans aucun doute valider le Rockrider E-Feel 900S Team Edition de Decathlon, un VTT électrique très puissant et polyvalent. Actuellement, en 2026, Decathlon le propose à 4 599,99 euros au lieu de 5 499,99 euros.