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Pourquoi BYD lance cette voiture hybride à 1 000 km d’autonomie en Europe mais pas en Chine

BYD vient de commercialiser l’Atto 2 DM-i en Europe, un SUV compact hybride rechargeable qui n’est pas prévu pour être vendu sur son marché domestique. Le constructeur chinois crée désormais des véhicules spécifiquement pour l’Europe, quitte à les réserver exclusivement au Vieux Continent. Un renversement de paradigme qui en dit long sur l’importance stratégique de ce marché.

« Cette voiture n’aurait aucun succès en Chine »  : MG prépare une petite voiture électrique à 25 000 € pour l’Europe

Le constructeur chinois MG est actuellement en train de travailler sur le développement de sa future MG 2. Il s’agit d’une petite voiture électrique abordable, qui sera située sous les 25 000 euros. Rivale de la Renault 5, elle sera conçue en Europe.