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La première voiture électrique à batterie solide arrive en 2027 chez BYD, mais tout le monde n’y aura pas droit

C’est confirmé, la première voiture électrique dotée d’une batterie solide arrivera dès 2027 chez BYD. Le géant chinois promet que cette technologie équipera bel et bien un véhicule de série, mais avec une production en série (très) limitée pour débuter.

Voici l’état de la batterie de ce Volkswagen ID. Buzz après un tour du monde de 92 000 km : un chiffre vraiment rassurant

92 000 kilomètres et 92 pays visités, c’est l’exploit réalisé par un Volkswagen ID. Buzz, qui a effectué un véritable tour du monde. À l’arrivée, la batterie affiche encore 95,75 % de sa capacité, un état de santé remarquable après cette épopée.

30 % moins cher, 67 % plus écologique et sans terres rares : Renault lance un moteur reconditionné pour les Mégane et Scénic électriques

Début septembre, au salon Automechanika de Francfort, The Remakers (filiale de Renault et Suez) a présenté une offre de reconditionnement du moteur électrique 6AM des Renault Mégane et Scénic E-Tech, facturé environ 30 % de moins qu’un bloc neuf. Une première à l’échelle industrielle en Europe pour ce type de moteur.

iPhone Duo avec son interne écran mat : la nanotexture efface-t-elle le pli au détriment de l’image ?

Toutes les prises en main de l’iPhone Duo ont salué un pli invisible et un écran sans reflets. Elles ont été faites à Apple Park, sous une lumière choisie par Apple. Hier soir, John Ternus a sorti le sien sur le tapis des Emmy Awards, en plein jour, et l’écran déplié est apparu pâle et à peine lisible. Depuis, un doute monte : cette finition mate, empruntée à l’iPad Pro, ne rend-elle pas l’écran moins net, moins contrasté, moins vif ? Samsung, Xiaomi, Oppo et Vivo n’ont jamais fait ce choix.