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Les voitures électriques sont plus fiables que les essence et diesel au-delà de 100 000 km : 47 millions de contrôles techniques passés au crible

Une nouvelle étude commandée par la BVRLA, l’association britannique des loueurs et sociétés de leasing, compare le taux d’échec des voitures électriques et thermiques au contrôle technique outre-Manche. À faible kilométrage, les deux font jeu égal, mais passé 96 000 kilomètres, les électriques sont nettement moins souvent recalées.

1 250 Yaris produites par jour, mais zéro voiture électrique : le choix assumé de Toyota en France

Alors que son usine d’Onnaing, dans le nord de la France, tourne à plein régime, Toyota ne compte pas y produire de voiture électrique. Le constructeur japonais a préféré la République tchèque et assume de garder son site français 100 % hybride.

Des consoles portable Snapdragon ? Qualcomm n’exclut pas d’y installer ses X2 Plus / X2 Elite

Qualcomm pourrait, notez bien le conditionnel, s’investir bien plus franchement sur le segment des consoles portables. De nouvelles déclarations suggèrent en effet que la présence, pour l’instant très sporadique, du géant américain sur ce marché pourrait être amenée à se raffermir.

Venue du pape à Paris : Vélib’ ouvre deux « mega-stations » de 400 places et en ferme 57 autres

Pour la venue du pape Léon XIV à Paris, ce vendredi 25 et ce samedi 26 septembre, Vélib’ ouvre deux stations géantes de 400 places chacune, samedi de 9h à18 h. En parallèle, 57 stations sont fermées en trois vagues dans des secteurs très fréquentés, avec des réouvertures prévues samedi 26 septembre au soir.

Les commandes explosent : Volkswagen franchit un cap historique sur la voiture électrique en Allemagne, mais cela a des conséquences

Volkswagen vient de franchir un cap historique en Allemagne. Sur son marché national, la marque reçoit désormais plus de commandes pour ses voitures électriques que pour ses modèles thermiques. Une bonne nouvelle, qui s’accompagne de quelques difficultés inattendues.