Les voitures électriques sont plus fiables que les essence et diesel au-delà de 100 000 km : 47 millions de contrôles techniques passés au crible
Une nouvelle étude commandée par la BVRLA, l’association britannique des loueurs et sociétés de leasing, compare le taux d’échec des voitures électriques et thermiques au contrôle technique outre-Manche. À faible kilométrage, les deux font jeu égal, mais passé 96 000 kilomètres, les électriques sont nettement moins souvent recalées.