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Le DNS souverain européen DNS4EU forcé par la justice française de bloquer des sites pirates

Coup dur pour DNS4EU. Le résolveur DNS public co-financé par la Commission européenne, présenté il y a moins d’un an comme l’alternative souveraine à Google et Cloudflare, doit désormais bloquer une trentaine de domaines de streaming pirate, sur ordre du tribunal judiciaire de Paris.

La décision date du 17 avril, après deux ordonnances réclamées par Canal+ et restées sans réponse côté défense.

Concrètement, l’ordonnance vise 37 domaines au total, répartis entre 16 sites qui diffusaient illégalement le MotoGP et 21 autres qui faisaient pareil avec la Formule 1. On y retrouve des grands classiques de l’IPTV pirate comme daddylive3.comiptvsupra.com ou king365tv.me.

Xiaomi ouvre MiMo-V2.5 et MiMo-V2.5-Pro en open source sous licence MIT

Xiaomi a publié hier MiMo-V2.5 et MiMo-V2.5-Pro, deux modèles d’IA qu’il met directement en open source sous licence MIT. Le plus gros, le Pro, fait 1 020 milliards de paramètres dont 42 milliards activés en simultané, avec une fenêtre de contexte d’un million de tokens.

À noter que tout est téléchargeable sur Hugging Face avec poids, tokenizer et fiche modèle complète.

L’architecture est un Mixture-of-Experts à attention hybride, conçue pour tenir des tâches longues avec plus de mille appels d’outils enchaînés. Sur les benchmarks que Xiaomi met en avant, le Pro tient la dragée haute à Claude Sonnet 4.6 sur les tâches multimodales agentiques et à Gemini 3 Pro sur la compréhension vidéo.

Coup dur pour la Renault 5 : la Volkswagen ID. Polo à 25 000 € possède l’atout qui change tout sur la recharge rapide

Acheter une voiture électrique neuve à moins de 25 000 euros est enfin une réalité, mais attention aux mauvaises surprises ! Alors que la version d’entrée de gamme de la Renault 5 séduit les foules par son design, elle fait l’impasse sur une technologie pourtant cruciale. Face à elle, la Volkswagen ID. Polo dégaine un atout de série qui écrase la concurrence. Polyvalence, temps de recharge et décote : voici le piège à éviter avant de signer votre bon de commande.

Voici enfin la Volkswagen Polo électrique : moins de 25 000 € et plus de 450 km d’autonomie face à la R5

Annoncée depuis 2023, voici la Volkswagen ID. Polo. La citadine électrique arrive avec des arguments de choix pour se battre face à la Renault 5, incluant une autonomie allant jusqu’à 455 km, un immense coffre et un tarif promis sous les 25 000 euros hors bonus. Voici ce qu’il faut savoir.