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On a essayé la Nissan Micra, une cousine de la R5 électrique qui se permet de faire mieux sur certains points

Pur produit de l’Alliance Renault-Nissan, la Micra de sixième génération espère faire aussi bien que ses aînées. Devenue pour la première fois une voiture électrique, cette citadine japonaise produite en France, sur les lignes de l’usine Renault de Douai, partage à l’identique les dessous de la fameuse R5, à quelques minces différences près. Nous l’avons essayée, voici notre avis.

Ce fabricant chinois d’aspirateurs va bientôt dévoiler sa première voiture électrique et ne compte pas s’arrêter là

Annoncée au mois d’août dernier, la première voiture électrique de la marque chinoise Dreame se montre à travers une première photo officielle. La ressemblance avec la Bugatti Chiron est confirmée, mais la marque compte bien ne pas s’arrêter là.

Cette nouvelle voiture électrique aux 600 km d’autonomie ressemble fort à un Renault Scénic : pourquoi c’est tout à fait normal

Mitsubishi veut rattraper son retard sur la voiture électrique et lève le voile sur son nouvel Eclipse Cross. Clone technique du Renault Scénic E-Tech, il est la première VE de la marque japonaise depuis la i-MiEV de 2009.

C’est officiel, la batterie sans lithium pour voitures électriques arrive dans quelques mois : voici ses avantages

Le leader mondial CATL annonce que sa batterie au sodium destinée aux voitures électriques sera prête dès 2026 pour une production en série. Cette dernière se passe de lithium et affiche une autonomie généreuse de 500 kilomètres. Mais ce n’est pas son seul atout.

« Si vous travaillez dur » : le patron du leader chinois des batteries explique comment l’Europe peut rattraper son retard sur la voiture électrique

Le patron de CATL, leader mondial des batteries pour voitures électriques, estime que l’Europe peut rattraper leur retard dans le domaine. Mais il va falloir faire de gros efforts.

Cette station service signe la fin des pompes à essence traditionnelles

L’opérateur de bornes Fastned a inauguré une toute nouvelle station de charge sur l’autoroute E17 en Belgique. Elle annonce le futur de la recharge rapide pour les voitures électriques, avec des bornes rapides et de nombreux services. Aucune pompe à essence n’est présente.