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Tesla Model 3 neuve ou Model S d’occasion ? Le verdict très rentable de ce chauffeur de taxi

On se concentre énormément sur les Tesla Model 3 et Y neuves, mais ce serait oublier qu’avant elles, le constructeur américain a lancé les Model S et X. Des modèles haut de gamme, qui se retrouvent maintenant à des tarifs intéressants sur le marché de l’occasion. Ce chauffeur de taxi a fait le choix d’une Model S d’occasion à la place d’une Model 3 neuve, et voici son témoignage

On a essayé le Toyota C-HR+ : pourquoi cette voiture électrique n’a rien à voir avec le C-HR qu’on connaît déjà

Après un bZ4X au succès relatif, et un Urban Cruiser qui n’est pas proposé en France, Toyota tente une nouvelle fois sa chance sur le marché de la voiture électrique. Cette fois-ci avec son nouveau C-HR+, un SUV qui n’a pas grand-chose à voir avec la version hybride que l’on connaît déjà bien.

Pourquoi la consommation sera le critère le plus important des voitures électriques (devant l’autonomie)

Si on a l’habitude des étiquettes énergie pour les voitures thermiques, elles n’existent pour le moment pas pour les véhicules électriques, qui sont simplement catégorisées A avec 0 g/CO2 par kilomètre, comme si elles étaient toutes pareilles. Pourtant, on imagine que dans le futur, la consommation d’une électrique sera l’un des points déterminants. Faisons le point.

Tesla a produit beaucoup de voitures électriques et peine à les vendre : cette crise qui pourrait bien faire vos affaires

Ca y est, les résulats de Tesla pour le 1er trimestre 2026 viennent de tomber, et ils ne sont pas réjouissants. La firme américaine a produit bien trop de voitures électriques par rapport au nombre vendu, et ce n’est pas une bonne chose…