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On est monté à bord de la MG IM5 : 750 ch et 710 km d’autonomie pour cette berline électrique chinoise, mais que vaut-elle réellement ?

Après plusieurs marchés européens, MG lance IM, sa gamme de voitures électriques premium en France. Des deux modèles faisant le voyage, voici l’IM5, une grande berline affichant 710 km d’autonomie, une recharge en 17 minutes et plus de 750 ch. Peut-elle inquiéter les ténors du segment ? Nous sommes partis à sa découverte.

On a vu la borne Clelia, une étonnante solution pour recharger son vélo électrique sans craindre le volRecharger son vélo électrique sans craindre le vol : on a vu l’étonnante borne Clelia

Solution de stationnement sécurisé à destination des commerces, collectivités ou des entreprises, la borne Clelia veut renforcer la sérénité des cyclistes, et leur permettre de recharger la batterie de leur vélo. On a pu la voir de près.

La première voiture BYD réservée à l’Europe est hybride : le constructeur s’explique sur ce choix inattendu

Le constructeur chinois BYD nourrit de grandes ambitions sur le marché européen. Jusqu’à présent, les voitures commercialisées par BYD en Europe étaient des modèles conçus en Chine, puis adaptés aux réglementations européennes. Toutefois, le constructeur change de paradigme en lançant la Dolphin G, sa première voiture pensée spécifiquement pour l’Europe.

J’ai testé l’Amazfit Balance Ultra : 10 jours d’autonomie et une précision redoutable

Avec la Balance Ultra, Amazfit s’attaque au marché des montres premium. Vendue 600 euros, elle mise sur un écran Amoled, un suivi sportif d’excellence et une autonomie monstre pour faire de l’ombre aux cadors. Ce pari justifie-t-il son prix élevé ? Voici notre test complet.

J’ai testé le Hisense UR8S : le premier TV RGB Mini LED polyvalent compatible Dolby Vision 2

En 2026, pour Hisense, la série de téléviseurs UR8S se positionne comme le RGB Mini LED accessible, taillé pour aller titiller des références bien plus chères. L’enjeu de ce test : vérifier si ce nouveau système de rétroéclairage mérite vraiment le titre de technologie de l’année.

On a vu le prototype de l’Alpine A110 électrique : voici comment elle pourra « surpasser l’A110 thermique dans tous les domaines » selon son patron

Alpine profite du Goodwood Festival of Speed pour faire rouler un prototype de sa future A110 électrique. Si les secrets sont encore nombreux, quelques enseignements sont toutefois à en tirer. Nous en avons profité pour approcher cette voiture électrique bien particulière, voici ce que nous avons appris.