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On a testé la MG4 Urban en Chine avant son arrivée en France : elle pourrait faire peur à la R5 avec ses batteries semi-solides inédites

En septembre 2025, SAIC a dévoilé en Chine une mise à jour significative de sa compacte MG4. Cette nouvelle mouture ne se contente pas d’un simple rafraîchissement esthétique : elle introduit une rupture technologique avec l’arrivée d’une version équipée de batteries semi-solides, une première pour une voiture électrique de grande série sur ce segment de prix.

Une camera de surveillance 4K increvable : test de la Reolink Altas PT Ultra

Le catalogue Reolink est gargantuesque et pourtant l’Altas PT Ultra se démarque. Avec une batterie de 20 000 mAh, un panneau solaire, une IA capable de différencier humains, animaux et voitures, et une vision 4K à 360° en couleur même de nuit. Elle se veut aussi complète qu’endurante, mais peut-on vraiment avoir toutes ces qualités dans un seul produit ?

J’ai roulé 1 200 km en Porsche Macan GTS : la voiture électrique qui sait tout faire

J’ai essayé le nouveau Porsche Macan GTS sur 1 200 km, entre Nice et Paris. La version la plus orientée “plaisir de conduite” du SUV électrique est-elle à la hauteur de ses promesses sur petites routes ? Est-elle aussi bonne autoroutière que son aînée thermique ? Que vaut-elle au quotidien ? Voici mon expérience.

On a roulé une semaine en Segway E250S électrique : le compromis parfait pour fuir les bouchons en scooter sans casser la tirelire

Après un E125S tourné vers la ville et un E300SE taillé pour la performance, Segway lance le scooter électrique E250s. Ce nouveau venu se positionne comme le “juste milieu” en équivalent 125 cm³ : une vitesse de pointe de 90 km/h, un arsenal technologique complet et une agilité redoutable. Est-ce le compromis idéal pour quitter le centre-ville sans casser la tirelire ? Réponse dans notre essai complet.