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Plus d’autonomie pour le même prix : BMW améliore ses 2 voitures électriques les plus accessibles

BMW vient d’apporter quelques améliorations techniques à ses voitures électriques les plus vendues : l’iX1 et l’iX2, sa déclinaison coupé. Les deux SUV dépassent les 500 km d’autonomie grâce à une consommation en baisse… mais leurs concurrents font souvent mieux.

La fourche peut se briser en roulant : le défaut inquiétant qui touche deux vélos électriques Specialized

Specialized a lancé un rappel concernant ses vélos électriques Turbo Como SL 4.0 et 5.0 vendus depuis 2021, en raison d’un défaut potentiel affectant la fourche. La marque demande aux propriétaires concernés de cesser immédiatement l’utilisation de leur vélo.

Consommation, recharge, sécurité : pourquoi la nouvelle Dacia Spring électrique devrait être plus à l’aise sur autoroute

La Dacia Spring vient de recevoir des moteurs plus puissants. Cela devrait lui faire du bien sur autoroute : outre de meilleures performances, la consommation en baisse à haute vitesse et la recharge plus rapide devraient faire progresser la polyvalence de la voiture électrique la moins chère du marché.

Grosse puissance et autonomie : le pionnier de la moto électrique lance son tout premier scooter électrique à un prix attractif

Zero Motorcycles, le pionnier californien de la moto électrique, franchit une étape symbolique pour son vingtième anniversaire. La marque s’attaque pour la première fois au marché du scooter urbain avec le LS1, un modèle équivalent 125 cm³ qui mise sur une autonomie record et une technologie héritée de ses modèles hautes performances.

L’héritier du BMW C1 arrive enfin : 12 900 € pour faire de l’interfile sans casque

La startup allemande XYTE Mobility lance le XYTE ONE, un véhicule électrique à trois roues mêlant l’agilité d’un scooter avec la sécurité d’une voiture électrique. Accessible avec un simple permis B et dispensant du port du casque, il arrivera sur le marché de la micro-mobilité urbaine dès le premier trimestre 2026.