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8 cm pour 1 169 ch : on a visité l’usine du moteur à flux axial des Mercedes-AMG CLA et GT électrique

L’AMG GT Coupé 4 portes est la Mercedes-AMG la plus puissante de l’histoire. C’est la première Mercedes et la première voiture 100% électrique utilisant un moteur à flux axial. La nouvelle AMG CLA 45 est la seconde. Nous avons visité l’usine qui fabrique leur moteur.

BYD Da Han : 1 008 km d’autonomie, mais c’est sa consommation face à Tesla qui impressionne

BYD dévoile la Da Han, une berline de 5,25 mètres à batterie de 102,3 kWh, annoncée pour 1 008 km d’autonomie en Chine. Derrière ce chiffre, une donnée plus parlante que l’autonomie brute : sa consommation, longtemps le point faible de la marque. Cerise sur le gâteau : elle se recharge en 5 minutes.

Treize ans après mon 1er essai, j’ai conduit la dernière Tesla Model S : c’est elle, la voiture la plus importante du 21ᵉ siècle

Treize ans après mon premier essai de la Tesla Model S, j’ai profité de sa retraite pour reprendre une dernière fois son volant. De quoi revenir sur la fascinante carrière de la Model S, qui a révolutionné la manière dont on perçoit, vit et crée une voiture électrique. J’en suis persuadé : c’est elle, la voiture la plus importante du 21ᵉ siècle, et je vous explique pourquoi.