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1 000 km d’autonomie et recharge en 5 minutes pour 32 000 € : BYD fait fort avec sa nouvelle berline électrique, la Da Han

BYD nous en dit plus sur sa nouvelle Da Han, une grande berline qui démarre à partir de 31 800 euros en Chine. Forte de 1 000 kilomètres d’autonomie et rechargeable en 5 minutes, la voiture électrique pourrait finir par arriver en Europe.

Data centers : l’IA prive-t-elle déjà des habitants d’eau et d’électricité ?

Qui doit passer en priorité lorsque les ressources viennent à manquer : les infrastructures de l’intelligence artificielle ou les besoins des populations ? La question mérite d’être posée, alors que les centres de données se multiplient en poussant certains territoires à arbitrer entre les besoins du numérique et ceux des habitants.

630 km d’autonomie pour moins de 34 000 € : le clone du Renault Scénic électrique signé Mitsubishi casse les prix

Basé sur le Renault Scénic E-Tech, le Mitsubishi Eclipse Cross devient encore plus intéressant grâce à une belle remise. Cette voiture électrique familiale démarre désormais sous les 35 000 euros, tout en offrant 630 km d’autonomie.

1 030 km en BMW iX3 sans charger : après l’Europe, le SUV électrique réitère l’exploit en Chine

Déjà mis à l’épreuve en Europe, le nouveau BMW iX3 a été testé sur son autonomie en Chine, dans sa version 50L. Et on peut dire que la voiture électrique a une fois encore fait ses preuves avec plus de 1 000 km parcourus sans recharge en conditions réelles.

1 156 ch ne suffisaient pas : BYD prépare une Denza Z9GT électrique de 1 600 ch taillée pour le circuit

Déjà bien dotée avec 1 156 ch, la Denza Z9GT devrait bientôt bénéficier d’une version encore plus performante. Un prototype de la voiture électrique chinoise a été photographié en Allemagne en pleine séance de mise au point avec un kit carrosserie particulièrement suggestif.

Coup de théâtre à Bruxelles : vélos et trottinettes en libre-service interdits à cause… d’un concurrent évincé

Plus radical que l’interdiction des trottinettes électriques en libre-service, la Région de Bruxelles-Capitale avance la date au 1er septembre 2026 et inclut désormais les vélos électriques. Mais cette accélération ne relève pas d’un choix politique. Elle découle d’une décision de justice.