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Électricité : la demande s’apprête à exploser en Europe

L’Europe consommera probablement moins d’énergie demain qu’aujourd’hui, selon certains scénarios. Pourtant, un besoin est appelé à croître fortement : celui en électricité. Voitures, chauffage, industrie, centres de données… de plus en plus d’activités fonctionnent à l’électricité. Tous les scénarios du TYNDP 2026 tablent sur une hausse de la demande électrique d’environ 20 % d’ici la prochaine décennie.

Zendure HEMS 2.0 : des utilisateurs de batteries solaires se retrouvent avec un système en panne après la mise à jour

Zendure a déployé sa grosse mise à jour HEMS 2.0, censée transformer ses batteries solaires en cerveau énergétique piloté par IA. Résultat sur le terrain : des installations à plusieurs milliers d’euros qui ne produisent plus rien.

Sans lithium : ces batteries sodium de CATL pourraient résoudre le plus grand problème des énergies renouvelables

CATL, leader mondial des batteries pour voitures électriques, vient de présenter un immense système de batteries de stockage. Sa particularité : sa chimie au sodium, sans lithium, permettant de garantir robustesse et longue durée de vie.

1 voiture sur 5 vendue en Europe est une voiture électrique : Tesla remonte, Leapmotor explose

L’ACEA vient de dévoiler les chiffres de ventes pour le mois de mai 2026 en Europe. Et les voitures électriques continuent de s’imposer, avec une hausse de 42,9 % sur le seul mois de mai. Depuis le début de l’année, une voiture sur cinq immatriculée est désormais 100 % électrique.

Moins de 10 minutes pour recharger une voiture électrique : cette borne européenne à 1 000 kW veut concurrencer BYD

L’entreprise italienne Alpitronic annonce l’arrivée prochaine en Europe de sa nouvelle borne de recharge révolutionnaire. Baptisée HYC1000, elle peut délivrer jusqu’à 1 000 kW sur une seule prise, de quoi recharger des voitures électriques compatibles en moins de 10 minutes.