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1 400 km d’autonomie, charge en 10 minutes et un luxe hors du commun : on a essayé le Li Auto L9 Livis, un SUV chinois bluffant mais pas parfait

Avec la L9 Livis, Li Auto ne se contente pas de faire évoluer son grand SUV électrique à prolongateur d’autonomie. Le constructeur chinois s’en sert comme vitrine technologique, avec une nouvelle suspension active 800 V, un châssis piloté par fil et surtout deux puces maison Mach M100 qui remplacent ici toute dépendance à Nvidia sur cette version. Nous l’avons découverte en Chine.

Moteur électrique versus essence : ces YouTubeurs ont roulé 300 000 km et voici ce qui a lâché en premier

Des youtubeurs russes ont voulu mettre à l’épreuve un exemplaire du Li Auto L9, en le testant de manière intensive sur 300 000 kilomètres. Et un seul élément est tombé en panne après ce périple. Alors qui est le plus fiable entre l’électrique et le thermique ? Réponse en images.

Cette voiture électrique rend les monospaces glamour avec sa recharge ultra-rapide et ses technologies d’avant-garde

Le constructeur chinois Li Auto lève le voile sur son nouvel i6, une voiture électrique cinq places offrant un vaste espace intérieur et une recharge ultra rapide. La voiture électrique pourrait finir par arriver en Europe, pour rivaliser avec Tesla.