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Catégorie : Leapmotor

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« Moins chère qu’un vélo » : comment la Leapmotor T03 a braqué le marché européen grâce à Stellantis et l’Italie

La Leapmotor T03 vendue par Stellantis en Europe a connu une belle envolée au mois de février en Europe. Et cela notamment grâce à une forte baisse de son prix en Italie. Là-bas, la voiture électrique chinoise serait même moins chère qu’un vélo haut de gamme.
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Le pari à 1,5 milliard de Stellantis est réussi : la marque électrique chinoise Leapmotor décolle enfin

Fondée en 2015 et entrée dans le giron du groupe Stellantis en 2024, Leapmotor vient de devenir rentable pour la toute première fois. La marque spécialisée dans les voitures électriques devient le 4ème constructeur chinois à engranger des profits.
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Voici la moins chère des voitures électriques de Leapmotor : les Renault 5 et Peugeot 208 peuvent trembler

Les premières images de la Leapmotor A05 viennent d’apparaître en Chine. Cette petite voiture électrique, rivale toute désignée des Renault 5 E-Tech et BYD Dolphin Surf, devrait en toute logique arriver en Europe avec des prix serrés.
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Leapmotor B05 Ultra : pourquoi la nouvelle voiture électrique chinoise de Stellantis nous déçoit déjà

Déjà annoncée, la Leapmotor B05 Ultra vient de laisser échapper quelques informations. Version performante de cette voiture électrique chinoise, elle veut rivaliser avec les Volkswagen ID.3 GTX et Cupra Born à son arrivée en Europe… mais ses caractéristiques laissent songeurs.
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Leapmotor B03X (2026) : on a vu la rival de la Renault 4 à moins de 30 000 €

Vous pensiez que le segment B était saturé ? Attendez de voir le Leapmotor B03X. Présenté à Bruxelles, il devrait afficher un Cx de 0,26 et promettre 400 km d’autonomie réelle. Mais ce qui choque, c’est la finition. Pour une voiture annoncée sous les 30 000 euros, regardons ce qui a été présenté.
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Je suis monté à bord de la Leapmotor B05, et je pense que cette voiture électrique chinoise pourrait faire mal à la Peugeot 308

Dévoilée en septembre 2025, la Leapmotor B05 fait son arrivée officielle en Europe. Nous avons pu monter à bord de cette voiture électrique rivale des Renault Mégane E-Tech et Peugeot E-308, l’occasion de voir qu’elle ne manquait pas d’arguments.