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Pourquoi les Dacia Duster et Bigster hybrides intègrent un moteur électrique avec une inédite boîte de vitesse… comme sur la Porsche Taycan

Une voiture électrique n’a pas besoin de boîte de vitesses. C’est du moins ce que l’on pensait jusqu’à ce que Porsche, Mercedes et aujourd’hui Dacia ne viennent bousculer la donne. Avec son nouveau système hybride 4×4, le constructeur roumain intègre une boîte à deux rapports dédiée à son moteur électrique arrière. Une solution technique complexe, mais pour des raisons radicalement différentes de ses concurrents allemands.

Rolling Shutter : tout comprendre sur l’effet qui déforme vos photos et vidéos

Poteaux qui penchent quand vous filmez depuis un train, ventilateur de plafond aux pales « liquéfiées », photo de concert zébrée de bandes sombres… Ces bizarreries visuelles ont toutes la même origine : le rolling shutter. Ce phénomène technique touche la quasi-totalité des smartphones et caméras modernes. On vous explique tout.

Logitech supprime les interrupteurs de sa souris « Superstrike » : pourquoi c’est une petite révolution

La Logitech Pro X2 Superstrike est la première du genre à être équipée de nouveaux boutons qui offrent des performances, mais aussi un ressenti, encore jamais vus sur une souris. On vous explique tout sur cette technologie qui s’inspire grandement des claviers mécaniques modernes.