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C’est historique : pour la première fois, BYD vend plus de voitures à l’étranger qu’en Chine

BYD traverse une zone de turbulences sur son marché domestique comme de nombreux autres constructeurs chinois. Mais pendant que les ventes s’effondrent en Chine, BYD réalise une première historique : vendre plus de voitures à l’étranger que chez lui. Un paradoxe révélateur d’une stratégie offensive, mais aussi de fragilités structurelles.

« L’hiver de la voiture électrique » : comment ces décisions politiques vont ralentir le marché en 2026

Selon les prévisions, la croissance des ventes de voitures électriques devrait ralentir en 2026. La faute notamment aux décisions politiques prises en Chine, en Europe et aux Etats-Unis. Des experts qualifient 2026 “d’hiver de la voiture électrique“.

Guerre des prix et concurrence : les ventes de BYD chutent en ce début d’année, mais la marque prend déjà les devants

Le leader chinois de la voiture électrique traverse un début d’année délicat. En janvier 2026, BYD enregistre une chute de ses ventes sur son marché domestique, symptôme d’un secteur sous tension après des mois de guerre des prix. Pour retrouver de l’élan, le constructeur regarde désormais au-delà de ses frontières… et explore de nouvelles pistes à domicile.

Xiaomi n’arrive plus à vendre sa SU7 électrique ultra performante et prend une décision révélatrice

Lancée en fanfare et pouvant se targuer d’avoir battu Porsche sur le circuit allemand du Nürburgring, les ventes de la Xiaomi SU7 Ultra se sont effondrées ces derniers mois. Fin d’une frénésie pour cette voiture électrique ultra performante ou simple accalmie ?