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Tesla se fait écraser par BYD en Europe : les chiffres de ventes sont implacables, à un (gros) détail près

Le rapport de force s’inverse de façon spectaculaire sur le Vieux Continent. En février, le géant chinois BYD a de nouveau écoulé plus de véhicules que Tesla. Et si la firme d’Elon Musk tente de s’accrocher à l’illusion d’une légère croissance, les chiffres révèlent un décrochage particulièrement brutal pour l’Américain. Mais attention à bien lire entre les lignes et à tenir compte des moteurs hybrides.

« Moins chère qu’un vélo » : comment la Leapmotor T03 a braqué le marché européen grâce à Stellantis et l’Italie

La Leapmotor T03 vendue par Stellantis en Europe a connu une belle envolée au mois de février en Europe. Et cela notamment grâce à une forte baisse de son prix en Italie. Là-bas, la voiture électrique chinoise serait même moins chère qu’un vélo haut de gamme.

Carburant à plus de 2 euros : la ruée des Français sur les voitures électriques en concession est bien réelle

Alors que le prix du carburant poursuit sa flambée, la voiture électrique a enregistré un fort un intérêt de la part des automobilistes. C’est en effet ce qu’ont constaté les professionnels de la vente lors des récentes journées portes ouvertes dans les concessions.

Le pari à 1,5 milliard de Stellantis est réussi : la marque électrique chinoise Leapmotor décolle enfin

Fondée en 2015 et entrée dans le giron du groupe Stellantis en 2024, Leapmotor vient de devenir rentable pour la toute première fois. La marque spécialisée dans les voitures électriques devient le 4ème constructeur chinois à engranger des profits.

C’est historique : pour la première fois, BYD vend plus de voitures à l’étranger qu’en Chine

BYD traverse une zone de turbulences sur son marché domestique comme de nombreux autres constructeurs chinois. Mais pendant que les ventes s’effondrent en Chine, BYD réalise une première historique : vendre plus de voitures à l’étranger que chez lui. Un paradoxe révélateur d’une stratégie offensive, mais aussi de fragilités structurelles.

« L’hiver de la voiture électrique » : comment ces décisions politiques vont ralentir le marché en 2026

Selon les prévisions, la croissance des ventes de voitures électriques devrait ralentir en 2026. La faute notamment aux décisions politiques prises en Chine, en Europe et aux Etats-Unis. Des experts qualifient 2026 “d’hiver de la voiture électrique“.