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J’ai roulé 600 km au volant d’une BYD électrique à moins de 20 000 € : voici comment s’est passé ce long voyage en Dolphin Surf

On parle beaucoup des voitures électriques à moins de 20 000 euros, mais qu’en est-il dans la vraie vie ? Sont-elles de simples objets marketing ou des propositions viables ? Peut-on partir en week-end quand on a 220 km d’autonomie ? Pour le savoir, je suis parti voir la mer au volant de la moins chère des BYD Dolphin Surf. Récit d’un voyage de 600 km.

La fiabilité des batteries électriques de BYD pourrait s’améliorer grâce à cette annonce ambitieuse

BYD intensifie ses standards de production alors que sa fabrication de batteries atteint des sommets historiques. L’objectif ? Ne plus avoir aucun défaut sur les batteries que l’entreprise produit, aussi bien pour les voitures électriques que pour les autres domaines d’application.

« Des annonces technologiques majeures à venir » : le patron de BYD justifie la baisse des ventes de ses voitures électriques et met en garde la concurrence

Les ventes de BYD baissent depuis trois mois en Chine. Une situation qui a conduit son président à s’expliquer, justifiant cette situation par un repli de l’offensive technologique de la marque… mais qui ne devrait, selon lui, n’être que temporaire.

On a essayé la nouvelle BYD Atto 2 électrique : plus d’autonomie pour mieux se battre contre la Renault 4 E-Tech

BYD a enfin lancé le maillon manquant dans sa gamme de petit SUV électrique : avec son autonomie étendue, l’Atto 2 Comfort est la version polyvalente qu’on attendait depuis le lancement du modèle. Nous avons pu essayer cette voiture électrique rivale des Renault 4 E-Tech et Peugeot E-2008.

Bascule chez BYD : l’invasion internationale commence vraiment et les voitures électriques se vendent mieux que les hybrides

Si les résultats de BYD étaient en demi-teinte au 3ᵉ trimestre 2025, les choses semblent s’être arrangées. Le géant chinois a vu ses ventes de voitures électriques s’envoler en novembre, et il cartonne surtout à l’étranger.

Ils démontent le nouveau moteur des BYD hybrides et découvrent une technologie connue chez Porsche

L’architecture à plat d’un moteur thermique, c’est l’apanage de quelques constructeurs emblématiques comme Porsche ou encore Subaru. Et si on pouvait penser qu’elle disparaîtrait à mesure de l’avancée des normes environnementales, le constructeur chinois BYD veut lui redonner une seconde jeunesse.