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« Cette époque est révolue » : la fin des super-profits et du rêve chinois pour Volkswagen

Fini l’eldorado chinois. Face à un marché qui stagne et à une guerre des prix impitoyable, Volkswagen n’a d’autre choix que de se réinventer. Modèles totalement inédits, autonomie record de 1 600 km et fin assumée des super-profits : découvrez la stratégie de l’extrême mise en place par le géant allemand pour survivre sur le premier marché automobile mondial.

Ce matériau composite se répare plus de 1 000 fois et dure des siècles

1 000 fractures. C’est le nombre de cycles de cassure et de réparation qu’un nouveau composite à fibres a encaissé en labo, sans perdre sa capacité à tenir la route.

Les ingénieurs de NC State University ont créé un matériau qui se “re-soude” tout seul, et qui pourrait durer entre 125 et 500 ans au lieu des 15 à 40 ans habituels pour un composite classique.

Le fonctionnement est assez simple. Le matériau est un composite polymère renforcé de fibres (verre ou carbone), avec deux ajouts. D’abord un agent de cicatrisation thermoplastique (du EMAA, un polymère) imprimé en 3D directement sur les couches de fibres, ce qui rend le composite deux à quatre fois plus résistant à la délamination de base.

Boulanger frappe fort avec cette offre sur le Google Pixel 10 Pro à -35 % avec un chargeur 67 W en cadeau

C’est clairement le moment de craquer pour le Google Pixel 10 Pro. Grâce à cette offre signée Boulanger, son prix chute à seulement 779 euros, soit 35 % de réduction. Et ce n’est pas tout : un chargeur secteur de 67 W est offert en prime dans le pack.

Bug Cisco : vos bornes Wi-Fi remplissent leur disque avec 5 Mo de logs inutiles par jour

Plus de 230 modèles de points d’accès Wi-Fi Cisco ont un problème. Les versions 17.12.4 à 17.12.6a de IOS XE embarquent une bibliothèque qui génère un fichier log, cnssdaemon.log, à raison de 5 Mo par jour. Le fichier ne sert à rien. Et impossible de le supprimer depuis la ligne de commande.

5 Mo par jour. Ça paraît rien. Sauf qu’un point d’accès Wi-Fi n’a pas un disque de 500 Go. La mémoire flash de ces appareils est limitée, et au bout de quelques semaines ou mois, elle sature.

Prix cassé et nouvelle batterie : voici comment la Fiat 500 compte faire son grand retour en 2027

La petite citadine italienne traverse une zone de turbulences. Après des débuts prometteurs, la Fiat 500 voiture électrique voit ses ventes s’effondrer d’année en année. Mais le groupe Stellantis a un plan de bataille précis pour relancer la machine, avec une évolution technique confirmée pour l’année prochaine, et un renouvellement total prévu pour la fin de la décennie.