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Auteur/autrice : Krigs

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Xiaomi ouvre MiMo-V2.5 et MiMo-V2.5-Pro en open source sous licence MIT

Xiaomi a publié hier MiMo-V2.5 et MiMo-V2.5-Pro, deux modèles d’IA qu’il met directement en open source sous licence MIT. Le plus gros, le Pro, fait 1 020 milliards de paramètres dont 42 milliards activés en simultané, avec une fenêtre de contexte d’un million de tokens.

À noter que tout est téléchargeable sur Hugging Face avec poids, tokenizer et fiche modèle complète.

L’architecture est un Mixture-of-Experts à attention hybride, conçue pour tenir des tâches longues avec plus de mille appels d’outils enchaînés. Sur les benchmarks que Xiaomi met en avant, le Pro tient la dragée haute à Claude Sonnet 4.6 sur les tâches multimodales agentiques et à Gemini 3 Pro sur la compréhension vidéo.

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Coup dur pour la Renault 5 : la Volkswagen ID. Polo à 25 000 € possède l’atout qui change tout sur la recharge rapide

Acheter une voiture électrique neuve à moins de 25 000 euros est enfin une réalité, mais attention aux mauvaises surprises ! Alors que la version d’entrée de gamme de la Renault 5 séduit les foules par son design, elle fait l’impasse sur une technologie pourtant cruciale. Face à elle, la Volkswagen ID. Polo dégaine un atout de série qui écrase la concurrence. Polyvalence, temps de recharge et décote : voici le piège à éviter avant de signer votre bon de commande.
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Voici enfin la Volkswagen Polo électrique : moins de 25 000 € et plus de 450 km d’autonomie face à la R5

Annoncée depuis 2023, voici la Volkswagen ID. Polo. La citadine électrique arrive avec des arguments de choix pour se battre face à la Renault 5, incluant une autonomie allant jusqu’à 455 km, un immense coffre et un tarif promis sous les 25 000 euros hors bonus. Voici ce qu’il faut savoir.
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Épidémie de typhus sur le porte-avion Charles de Gaulle, “avion de l’apocalypse” du chancelier allemand… Lorsqu’on lui demande si ces “fake news” sont vraies, Le Chat, le chabot de MistralAI, a faux la moitié du temps – BFM