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On a vu la Lexus LFA qui troque le V10 contre un moteur électrique et on n’a qu’une envie : la conduire

Les choses se précisent (un peu) chez Lexus, qui confirme que son concept de coupé sportif sera bien 100 % électrique, mais sans donner de fiche technique. Mais rien n’empêche de spéculer sur les questions auxquelles la marque ne répond pas encore, notamment pour sa batterie, potentiellement à électrolyte solide. Et admirer de près son design vraiment spectaculaire lors de sa première mondiale au Japon, au pied du Mont Fuji !

« Boules de feu, des débris et des champignons atomiques » : voici comment l’Ukraine utilise les voitures à hydrogène dans la guerre contre la Russie

Si les ventes de la Toyota Mirai sont en chute libre, la voiture électrique à hydrogène semble séduire un autre type d’utilisateurs. Et pour cause, l’armée ukrainienne s’en sert désormais comme bombe dans le conflit qui l’oppose à la Russie.

Malgré sa réticence envers la voiture électrique, Toyota accélère sur les batteries solides révolutionnaires

En verrouillant l’accès prioritaire à un composant clé de la batterie à l’état solide, Toyota avance doucement mais sûrement ses pions vers la voiture électrique de demain. Le constructeur japonais vise une première commercialisation dès 2027.

Toyota augmente l’autonomie de sa première voiture électrique tout en baissant ses prix

Après un lancement pour le moins chaotique, le bZ4X électrique de chez Toyota revient cette année sous une nouvelle mouture. Elle évolue légèrement sur le plan esthétique, mais techniquement parlant, les améliorations sont nettes avec notamment un sacré gain en termes d’autonomie.