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La voiture électrique jugée supérieure, des améliorations de Google Maps et de Waze, et les galères de Volkswagen sur le logiciel Rivian – Récap’ Survoltés

La semaine du 26 janvier 2026 fut dense dans l’actualité des vélos et voitures électriques, entre un constat implacable de Volvo, une évolution de Google Maps utile pour les vélos, l’évolution de l’autonomie au fil du temps et un logiciel Volkswagen pas évident. C’est l’heure du Récap’ Survoltés.

Un véritable vélo électrique SUV : on a testé le Diamant Suvea Style, un VTC boosté par Bosch et ultra bien équipé

S’il confirme un superbe agrément de conduite et de belles performances lors de notre essai, le Diamant Suvea Style est un VTC électrique très cher qui fait payer le GPS ou encore son astucieuse barre supérieure amovible. Nous l’avons testé, voici notre avis.

Volkswagen ID. Polo : de la version à 25 000 € à la puissance de la GTI, tout ce que l’on sait sur la gamme 2026

Volkswagen vient de mettre en ligne la liste des finitions de l’ID. Polo électrique, ainsi que son prix officiel de départ : moins de 25 000 euros. De la version Trend à la version GTi, voici tous les détails techniques connus actuellement.

Ce vélo de route électrique ultra léger avec plus de 100 km d’autonomie perd 1 200 € chez Decathlon, une affaire en or

Si vous cherchez un vélo de route électrique, le Van Rysel E-EDR AF chute à 1 599 euros contre 2 799 euros de base chez Decathlon. Une belle offre sur un vélo aussi léger, capable d’atteindre plus de 100 km d’autonomie selon l’usage.

« Ils ne veulent pas régler le problème » : pourquoi le nouveau plan d’économies des constructeurs européens inquiète les experts

L’industrie automobile européenne traverse une crise majeure. Mais au lieu d’annoncer des coupes budgétaires, les constructeurs devraient plutôt tout miser sur le logiciel, pour rattraper la Chine. La décision récente du groupe Volkswagen sur le sujet questionne.

Prix divisés par deux, durée de vie doublée : voici à quoi ressembleront les panneaux solaires dans quelques années

Nous sommes à l’aube d’une nouvelle ère pour le solaire. Selon une nouvelle recherche, le futur de la filière sera marqué par l’arrivée de générations de panneaux beaucoup plus performants. D’ailleurs, ce qui constitue aujourd’hui un record pourrait bien devenir un standard du marché.