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Voici la preuve qu’il est possible de recycler des panneaux solaires en fin de vie

Les ressources minières étant épuisables, récupérer les matériaux des panneaux photovoltaïques usagés devient essentiel pour l’avenir de la filière. En France, jamais autant de modules n’ont été recyclés en un an. En 2025, plus de 12 700 tonnes de panneaux solaires ont pu être traitées.

BYD veut vendre ses mini-citadines électriques en Europe grâce à une technologie inédite sous le plancher

Inaugurée par la BYD Racco, la première kei car électrique du géant chinois, la technologie X-Pack devrait être déployée partout dans le monde, y compris en Europe. Cette dernière permettrait à BYD de proposer des voitures électriques particulièrement compactes.

Panneaux solaires sur une voiture électrique : Hongqi promet 80 km par jour quand Nissan n’en revendique que 23

Le constructeur chinois Hongqi vient de franchir une nouvelle étape, en dévoilant un prototype de toit solaire innovant. Destiné aux voitures électriques, il pourrait à terme faire gagner jusqu’à 80 kilomètres par jour, à condition d’étendre les cellules au capot et à la carrosserie.

6 mois pour tout régler : le n°1 du fatbike électrique menacé de sanctions après une vague de plaintes

La Souris, plus gros vendeur de fatbikes des Pays-Bas, croule sous les plaintes de ses clients : livraisons en retard, entretiens repoussés ou encore service après-vente injoignable. Le régulateur néerlandais lui laisse six mois pour se remettre d’aplomb, faute de quoi il sévira.

J’ai conduit la BYD Han L EV Flash Charge en Chine : pourquoi cette berline de 1 100 ch rechargeable en 5 minutes ne m’a pas totalement convaincu

Plus puissante, plus rapide à charger, plus démonstrative aussi, la nouvelle BYD Han L incarne le haut de gamme technologique de la marque. Reste à savoir si, au-delà de sa recharge en 5 minutes, elle tient vraiment son rang sur la route face à des rivales comme la Xiaomi SU7, la Zeekr 007, la Tesla Model 3 Performance, voire, en Europe, face à des modèles plus établis comme la BMW i4 ou la KIA EV6.

Ce vélo gravel électrique Nakamura polyvalent avec 100 km d’autonomie profite d’une remise de 400 €

Aussi à l’aise sur la route que sur des chemins de terre, le Nakamura E-Allroad est un vélo gravel électrique confortable, puissant et surtout bien endurant. Un modèle polyvalent que l’on trouve à 1 699,99 euros au lieu de 2 099,99 euros chez Intersport.