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Tesla a breveté une remorque un peu particulière : comment elle pourrait booster l’autonomie de ses voitures électriques

Tesla a breveté un prolongateur d’autonomie sous la forme d’une remorque chargée de batteries. De quoi augmenter l’autonomie d’une voiture électrique, même si les chances d’arrivée sur le marché sont minces : la marque a déjà annulé un projet similaire sur son Cybertruck.

« Le pire des deux mondes » : nous n’aurons pas de Volkswagen électrique à 1 600 km d’autonomie en Europe, et c’est une bonne nouvelle

Alors que Volkswagen lance une voiture électrique à prolongateur d’autonomie en Chine, son PDG vient de confirmer que cette technologie n’arrivera pas en Europe, jugeant que cette solution n’aurait « aucun sens » chez nous.

« Le leader incontesté de l’extension d’autonomie » : comment Volkswagen annonce 1 600 km d’autonomie avec sa nouvelle voiture électrique en Chine

Le groupe Volkswagen croit beaucoup aux prolongateurs d’autonomie pour ses voitures électriques en Chine. À tel point qu’il envisage de devenir leader dans ce domaine, avec notamment son nouvel ID. ERA 9X. De quoi promettre 1 600 km d’autonomie.

Le retour du moteur essence pour sauver la voiture électrique ? La stratégie étonnante des constructeurs avec les prolongateurs d’autonomie

De plus en plus de constructeurs optent pour les voitures électriques à prolongateur d’autonomie. Cette motorisation pourrait gagner du terrain, malgré de très sérieux inconvénients, notamment financiers.

Adieu l’hybride rechargeable : pourquoi Stellantis fait marche arrière sur ce marché crucial

Face à la baisse de la demande, le groupe Stellantis annonce vouloir abandonner ses hybrides rechargeables aux États-Unis. L’entreprise franco-italienne préfère désormais vouloir mettre l’accent sur les voitures électriques à prolongateur d’autonomie. Mais qu’en est-il en Europe ?

1 000 km en une charge : Volkswagen dévoile un monstre d’autonomie, qu’on ne verra pas de sitôt

Volkswagen s’apprête à lever le voile sur une toute nouvelle voiture électrique pouvant parcourir plus de 1 000 kilomètres en une seule charge. Baptisée ID. Era 9X, cette dernière va faire appel à un prolongateur d’autonomie, mais elle ne devrait pas être vendue en Europe.

Le patron de Xpeng le confirme : sa voiture électrique chinoise aux 1 600 km d’autonomie pourrait être vendue en Europe

Le constructeur chinois Xpeng envisage d’introduire ses voitures électriques à prolongateur d’autonomie en Europe d’ici fin 2026. Une stratégie qui pourrait séduire les automobilistes encore réticents à passer au 100 % électrique.

Xpeng se lance officiellement dans les voitures électriques à prolongateur d’autonomie : attention au malus pour l’Europe

Xpeng lève le voile sur une nouvelle version de son G7, équipé d’un prolongateur d’autonomie. Sur le papier, cette déclinaison de la voiture électrique offre de nombreux atouts. Mais attention, à la mauvaise surprise en Europe.