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Catégorie : Porsche

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Actus Automatisées, Actus Tech, Marques, Porsche, Sciences, Survoltés, Tests, Voitures électriques

J’ai essayé le Porsche Cayenne Turbo électrique : la Porsche la plus puissante de l’histoire est un SUV de 2,7 tonnes qui ne m’a pas laissé indifférent

Le Porsche Cayenne entre dans une nouvelle dimension. Plus qu’une simple déclinaison électrique, cette génération marque un basculement stratégique pour le constructeur : faire de l’électrique la nouvelle référence en matière de performance. Et avec une version Turbo capable de dépasser les 1 100 ch, le SUV familial devient tout simplement la Porsche de série la plus puissante jamais produite.
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J’ai roulé 1 200 km en Porsche Macan GTS : la voiture électrique qui sait tout faire

J’ai essayé le nouveau Porsche Macan GTS sur 1 200 km, entre Nice et Paris. La version la plus orientée “plaisir de conduite” du SUV électrique est-elle à la hauteur de ses promesses sur petites routes ? Est-elle aussi bonne autoroutière que son aînée thermique ? Que vaut-elle au quotidien ? Voici mon expérience.
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« Je l’ai conduit et c’est vraiment impressionnant » : la Porsche 718 électrique va bien voir le jour

Le successeur électrique des 718 Boxster et Cayman semble bien toujours en vie. Mais entre les déboires industriels accumulés et les doutes persistants autour de l’électrique et des voitures de sport, Porsche aurait sans doute préféré une autre conjoncture pour lancer sa vraie première sportive électrique.
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« Je pense qu’il est juste de parler d’une révolution » : les voitures électriques de compétition passent un cap impressionnant, la preuve avec les chiffres de Porsche

Porsche développe actuellement sa prochaine monoplace de Formule E, la Gen4. Une voiture encore plus puissante et dans laquelle la marque va développer de nouveaux éléments, et dont les bénéfices pourraient bien se retrouver dans ses futures voitures électriques de série.
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J’ai visité l’usine du Porsche Cayenne électrique, et j’ai vu comment le futur rentrait au chausse-pied dans des installations du passé

La Porsche Cayenne électrique est la voiture la plus puissante de toute l’histoire du constructeur allemand. Nous sommes partis en Slovaquie pour visiter l’usine qui la produit. On a vu des batteries XXL, des moteurs ultra-performants… et des gros moteurs essence V8. On vous emmène avec nous.
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Volvo EX60 vs Audi Q6 e-tron et Tesla Model Y vs BMW iX3 : qui est le meilleur aujourd’hui ?

66 500 €. C’est le ticket d’entrée du nouveau Volvo EX60. À ce tarif, et jusqu’à plus de 82 000 € pour la version intéressante. Volvo ne cherche pas à démocratiser l’électrique. La marque vise la gorge des premiums allemands. Et avec 810 km d’autonomie, elle a les crocs.
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Porsche : les ventes continuent leur chute, mais une voiture électrique évite le pire

Les résultats de Porsche viennent de tomber, et ils sont en baisse sur quasiment tous les marchés, avec une dégringolade en Chine. Seul baume au cœur : si le Taycan continue de s’effondrer, l’arrivée du Macan permet au constructeur d’atteindre ses objectifs de ventes de voitures électriques en 2025.
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Des équipes recrutées, des vélos électriques en cours et puis plus rien : le fiasco de Porsche et de cet important acteur européen

PON Holdings et Porsche ont mis fin à leur projet commun de vélos électriques haut de gamme, porté par la coentreprise P2 eBike GmbH. Plusieurs modèles étaient en cours de développement, mais les deux partenaires ont décidé de ne pas poursuivre cette activité, sans en préciser les raisons.