Menu

Aucun menu défini dans le customizer.

J’ai transformé mon PC en développeur IA avec OpenClaw (et voici combien ça me coûte vraiment)

Je bidouille depuis vingt ans, mais je n’ai jamais su coder. Cette frustration vient d’éclater en vol. J’ai installé un agent IA autonome qui agit sur mon PC. Du jour au lendemain, je me suis retrouvé avec un développeur à demeure, capable de coder mes scripts, de gérer ma veille et même de réparer mes erreurs pendant que je dors. Récit d’une révolution intime, de ses moments de grâce jusqu’à son véritable coût.

15 secondes d’écart : on était à l’unique course où la Formule E électrique affronte vraiment la F1

La Formule E ne connaît pas la même exposition médiatique que la Formule 1. Pourtant, ce championnat fait entrer le sport automobile dans une nouvelle ère, celle de l’électrique. J’ai pu assister à l’une des rares courses permettant de comparer une Formule 1 et une Formule E, et observer également la recharge ultra-rapide en course.

Tesla l’a fait, les autres paniquent : le chantier colossal pour mettre à jour vos voitures à distance

D’ici 2030, les constructeurs promettent des voitures capables de s’améliorer après l’achat, grâce aux mises à jour logicielles et à l’intelligence artificielle embarquée. L’idée est séduisante, mais derrière ces annonces se cache un chantier colossal, autant technique qu’économique.

Volts, ampères et bornes bridées : le vrai casse-tête de la recharge illustré par la nouvelle Zeekr X électrique

La nouvelle Zeekr X vendue en France se recharge en 18 minutes en Europe, contre 15 minutes en Chine. Même batterie, même voiture, trois minutes d’écart, et la faute n’est pas du constructeur, mais de l’infrastructure européenne. Mais BYD pourrait bien venir à la rescousse de Zeekr.