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Voiture électrique : le coup de poker de BYD pour tenter d’imposer sa technologie face à Tesla

BYD vient de franchir une nouvelle étape très importante dans le développement de sa conduite autonome. Désormais, le constructeur chinois de voitures électriques assume l’entière responsabilité en cas de défaillance de sa technologie. De quoi rassurer les potentiels clients… sauf en Europe.

Le paradoxe BYD : un casting de James Bond, mais des voitures technologiquement dépassées (pour le moment)

BYD a mis le paquet sur le marketing en s’offrant Daniel Craig pour promouvoir ses nouveaux modèles premium Denza. Mais sous le vernis hollywoodien et la promesse d’une recharge ultra-rapide, le leader chinois cache une réalité décevante : son intelligence embarquée date de 2023. Pendant que Xiaomi, Nio et Xpeng déploient des puces surpuissantes pour la conduite autonome, BYD semble avoir oublié de fournir les vrais “gadgets” technologiques à l’agent 007. Décryptage d’une stratégie risquée.

J’ai testé la Denza Z9GT, la voiture électrique de BYD qui se recharge en 5 minutes et qui arrive en France

La marque premium de BYD, Denza, arrive en Europe avec la Z9GT en porte-étendard. Cette immense voiture électrique met en avant son avant-garde technologique, incluant trois moteurs et sa fameuse recharge en 5 minutes. Suffisant pour inquiéter les ténors allemands ? Voici notre premier essai.

J’ai testé la recharge en 5 minutes de la Denza Z9GT de BYD en France : mission accomplie, mais avec quelques contraintes

La Denza Z9GT, nouvelle voiture électrique du groupe BYD, arrive en France avec une promesse forte : une recharge 5 minutes grâce à une borne spécifique. Nous avons été témoins de cette recharge express, avant de tester ses performances de charge sur une borne Ionity. Les résultats sont hors du commun.

Recrues de Porsche et recharge en 5 minutes : voici comment Denza veut vendre ses voitures électriques à plus de 100 000 € en Europe

BYD vient de lancer sa marque premium, Denza, en Europe. Pour arriver à se faire une place dans ce segment très concurrentiel, la marque chinoise n’hésite pas à recruter d’anciens responsables de marques concurrentes, y compris Porsche, tout en proposant une avalanche de technologies.