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« Impossible de dire si c’est un humain » : un expert de Nvidia bluffé après avoir testé la conduite autonome de Tesla

Spécialiste de la robotique, un cadre de Nvidia a tester la dernière version de la conduite autonome de Tesla. Et on peut dire que l’expérience a été particulièrement concluante pour cet expert, qui ne cache pas son admiration.

Nvidia, Uber et Stellantis s’allient pour battre Tesla dans le domaine de la voiture autonome

Après avoir fait machine arrière sur la conduite autonome et son système Auto Drive il y a quelques semaines, Stellantis fourbit ses armes dans l’univers du robotaxis grâce à trois partenaires de poids : Nvidia, Uber et Foxconn. De quoi replacer le groupe dans la course à la voiture autonome ?

« La demande est limitée » : Stellantis explique pourquoi sa technologie inspirée de Tesla ne verra sûrement jamais le jour

Nouveau revers pour la partie logicielle de Stellantis : après avoir mis fin à sa collaboration avec Amazon pour l’infodivertissement de ses prochains modèles, le groupe automobile a annoncé le gel de son projet de conduite autonome de niveau 3.

Tomb Raider – La nouvelle arme de Comma pour dominer la conduite autonome

C’est quand même fou, l’obsession des développeurs et des bouffeurs de changelog comme moi pour les numéros de version. Tenez, par exemple, comma.ai vient de sortir une nouvelle version d’openpilot et au lieu de passer à la tant attendue version 1.0, ils nous font le coup du 0.9.9 → 0.10. Une jolie feinte qui montre qu’ils ont encore de l’ambition sous le capot avant de franchir ce cap symbolique du 1.0, avec un objectif clair côté équipe : faire passer le contrôle longitudinal end-to-end d’Experimental à Chill.