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« Ils ne subissent pas les dommages habituels attendus » : pourquoi des Tesla Cybertruck vont se faire détruire par l’armée américaine

Le Tesla Cybertruck intéresse beaucoup l’armée américaine, qui prévoit d’en acheter quelques-uns. Cependant, la voiture électrique fétiche d’Elon Musk ne sera pas utilisée pour combattre, mais plutôt pour servir de cible lors des entraînements.

Des bornes de recharge pour vélos électriques vont bientôt débarquer à Amsterdam : pourquoi c’est une bonne idée

Amsterdam va accueillir cet automne son premier réseau de recharge pour vélos électriques, avec quinze abris sécurisés signés PowerShelter. Objectif : protéger les batteries contre le vol, faciliter leur recharge et rassurer les établissements face aux risques d’incendie.

Second Me – Créez votre jumeau virtuel en local

Ce serait quand même sympa de pouvoir entraîner une IA qui non seulement vous comprend parfaitement, mais qui peut littéralement penser et répondre comme vous le feriez, non ?

Comment ça nooon ??

Bah, tant pis pour vous parce que c’est exactement ce que propose Second Me, un projet open source qui est capable d’imiter votre pensée.

Le concept est assez cool car plutôt que de confier vos données personnelles à une grosse boîte tech comme OpenAI ou Google, vous entraînez votre propre “double numérique” directement sur votre machine. Le truc reste chez vous, sur votre ordi, avec vos données, mais peut quand même se connecter à un réseau décentralisé pour interagir avec d’autres IA ou des applications quand vous le souhaitez.

Meta n’a pas encore abandonné le métavers et le prouve avec ces nouveaux prototypes

Si l’on ne peut pas dire que le pari de Mark Zuckerberg sur le métavers se soit avéré particulièrement payant, l’entreprise n’a pas abandonné le monde de la CR puisqu’elle vient de présenter trois nouveaux prototypes de casques.

Après la faillite, ce fabricant européen de batteries pour voitures électriques est sauvé par une start-up soutenue par Stellantis

Déclarée en faillite, l’entreprise suédoise de production de batteries pour voitures électriques Northvolt serait sur le point d’être rachetée. Et cela par la start-up américaine Lyten, qui collabore notamment déjà avec le groupe Stellantis.