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Permis dès 16 ans, 4 places et 90 km/h : Fiat dévoile l’étonnante Multiplina électrique à moins de 10 000 €

Surfant sur le succès de la Topolino, sa voiture électrique sans permis, Fiat présente la Multiplina. Présentée sous la forme d’un concept, elle se démarque de la Topolino par ses 4 places, une meilleure autonomie et une vitesse maximale portée à 90 km/h, tout en étant accessible dès 16 ans en France.

Électriques, hybrides et… chinois : comment Jeep prépare sa riposte en Europe

Longtemps réduite à deux modèles sur le marché européen, la marque Jeep s’apprête à étoffer sérieusement sa gamme d’ici la fin de la décennie. Entre un SUV électrique venu des États-Unis, deux compactes bâties sur la nouvelle plateforme STLA One et un modèle de taille moyenne développé avec le partenaire chinois Dongfeng, la stratégie répond avant tout à une contrainte réglementaire : faire baisser la moyenne d’émissions de CO2 du groupe Stellantis.

Devenir la Nadine de Rothschild des soirées jeux, le rôle de l’hôte

Lorsque l’on a commencé à aborder ce sujet en réunion, les questions classiques se sont posées. Comment empêcher « les autres » de faire du mal à leurs cartes avec leurs bières et leurs gros doigts collants ? Comment rembarrer les personnes qui ne suivent pas les règles ? Comment utiliser la violence, sans parcimonie mais avec efficacité ?
Cryptographie post-quantique - Perspectives Futures - Planification Innovation

Le futur de la cryptographie post-quantique

Cryptographie post-quantique - Perspectives Futures - Planification Innovation

L’essor des passkeys est l’une des évolutions les plus prometteuses de l’authentification. Pour exploiter leur potentiel et éliminer les mots de passe, il faut continuer à innover. Cela implique notamment le recours à la cryptographie post-quantique et à des solutions basées sur les passkeys.The post Le futur de la cryptographie post-quantique appeared first on iTPro.fr.