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Tesla prépare la plus grosse évolution de son réseau Superchargeur en Europe

Pionnier de l’électrique dans le monde, Tesla a vite compris qu’il fallait faciliter l’utilisation des voitures électriques pour favoriser les ventes. C’est pourquoi le réseau de Superchargeurs Tesla s’est rapidement développé. Le réseau devrait désormais connaître une évolution importante en Europe avec l’arrivée des Megachargeurs, notamment pour les poids lourds.

Comment ce coffre Thule réussit à augmenter l’autonomie des voitures électriques et thermiques

La marque suédoise Thule vient de lever le voile sur un étonnant coffre de toit, qui serait capable d’augmenter l’autonomie des voitures électriques. Mais est-ce réellement efficace ? Un média français spécialisé vient de tester ce système.

On est montés à bord de la Baojun Yunhai : la voiture électrique conçue par des fans via les réseaux sociaux

Dans l’univers impitoyable des véhicules électriques chinois, une nouvelle marque tente un coup audacieux. La marque Baojun de SAIC-GM-Wuling s’est attaché les services de Gong Jun, acteur vedette et phénomène pop asiatique, pour incarner son nouveau SUV électrique. Une voiture co-créée avec les fans qui ont pu donner leurs avis sur certaines fonctions. On a pu monter à bord, voici notre premier avis.

Bientôt le clap de fin pour la Dacia Spring électrique : voici la voiture qui la remplacera sur les lignes de production chinoises

La Dacia Spring telle que nous la connaissons s’apprête à faire ses adieux. Pour la remplacer sur ses lignes de production chinoises, le constructeur roumain prépare un projet radical : le Dacia Hipster. Un micro-véhicule électrique à moins de 15 000 euros qui pourrait voir le jour fin 2027.

« Bordel, la Chine est en train de gagner » : cette journaliste essaye la Xiaomi SU7 électrique et ne veut plus conduire sa Ford Mustang

Après avoir passé deux semaines au volant de la Xiaomi SU7 électrique, une journaliste américaine du Wall Street Journal tire un constat sans appel : l’industrie automobile occidentale accuse un retard technologique flagrant face aux constructeurs chinois.

Le patron de Renault explique pourquoi la R5 électrique n’a pas encore le droit à la batterie qui ferait chuter son prix

Le patron de Renault a profité de la présentation des résultats financiers pour revenir en détail sur les nouvelles batteries LFP sans cobalt. Si elles sont bien prévues pour les nouvelles Twingo et Mégane, la R5 manque à l’appel pour le moment. Et la raison est très simple.