En Chine, le configurateur de la Tesla Model Y à six places propose une toute nouvelle sellerie, totalement inédite. Il n’est pas exclu que celle-ci finisse par être proposée sur la voiture électrique en Europe.
Des youtubeurs russes ont voulu mettre à l’épreuve un exemplaire du Li Auto L9, en le testant de manière intensive sur 300 000 kilomètres. Et un seul élément est tombé en panne après ce périple. Alors qui est le plus fiable entre l’électrique et le thermique ? Réponse en images.
Peugeot veut relancer ses ventes de voitures électriques et enrichit l’offre de services connectés offerts sur ses autos. Ces derniers sont accessibles à tous les clients sans surcoût pour une durée de dix ans. Une très bonne nouvelle pour les longs trajets.
L’Avere-France vient de publier son baromètre du marché de la voiture électrique d’occasion. Et on peut dire que tous les modèles ne sont pas logés à la même enseigne, bien au contraire.
Les Xiaomi SU7 et YU7 débarquent en Europe par la petite porte. Un importateur allemand vous les vend dès maintenant, sans attendre le feu vert de Xiaomi.
Lancée en 2010, la Nissan Leaf est considérée comme la pionnière des voitures électriques modernes. Le constructeur japonais présente une troisième génération qui se réinvente totalement pour faire face à une concurrence de plus en plus vive. Voici notre essai.
Duracell, le roi de la pile, lance Duracell E-Charge, son tout premier réseau de recharge rapide pour véhicules électriques. Objectif : simplifier la recharge aussi facilement que changer des piles, le tout avec un réseau dense et aussi fiable que le réseau Superchargeur de Tesla.
Li Auto, l’une des rares entreprises automobiles chinoises à gagner de l’argent sort enfin de Chine. Bonne nouvelle, puisque c’est à Li Auto que l’on doit la première voiture à se recharger en 10 minutes.
La Zeekr 001, une voiture électrique chinoise vendue en Europe, vient de recevoir des modifications techniques lui permettant de se recharger en 7 minutes seulement. Une vidéo de la marque le prouve, avec un pic de puissance permettant de regagner l’équivalent de 8 191 km d’autonomie en 1 heure.