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J’ai essayé le DS N°7, un SUV électrique aux 740 km d’autonomie crucial pour l’avenir de la marque

DS Automobiles renouvelle l’un de ses best-sellers : le DS N°7 remplace le DS 7 et s’offre plusieurs motorisations électriques. J’ai pu prendre le volant de la version offrant le plus d’autonomie, avec 740 km en une charge. Un SUV électrique surprenant sous divers aspects.

J’ai testé la Samsung Galaxy Watch Ultra 2 : une montre brillante, mais une fausse baroudeuse

Deux ans après sa première montre « Ultra », Samsung revient avec une formule affinée. Écran éblouissant, puce plus véloce et suivi santé enrichi : la Galaxy Watch Ultra 2 promet beaucoup sur le papier. Mais est-elle vraiment taillée pour l’aventure ? Découvrez notre avis complet.

On est monté à bord du Range Rover GT, la surprise électrique de la marque

C’est peut-être le modèle le plus secret du moment. Range Rover agrandit la famille avec l’inédit Range Rover GT. J’ai eu la chance de voir et me glisser à bord de ce Grand Tourer électrique qui casse complètement les codes de la marque britannique. Prêt pour une visite guidée privée en infiltré ?

Test de l’écran Nothing Projector Matte White : la toile blanche mate pour une image plus lumineuse mais moins contrastée

L’écran Nothing Projector Matte White, motorisé à montée depuis le sol, propose une approche radicalement différente des toiles ALR habituellement associées aux vidéoprojecteurs ultra courte focale. Nous l’avons testé.

On a testé la Xiaomi Electric Scooter 6 Max : une trottinette électrique très équilibrée et performante

Derrière son allure classique, l’Electric Scooter 6 Max est l’une des trottinettes électriques les plus réussies du marché, avec de belles performances, un superbe écran, une excellente stabilité, mais elle rate de peu la perfection à cause du freinage… Nous l’avons testée, voici notre verdict.

Je suis monté à bord du Xpeng L03 électrique : le SUV coupé qui veut faire trembler le Tesla Model Y

Xpeng lance en Europe son SUV coupé électrique le moins cher, à partir de 34 990 euros. Le Xpeng L03. J’ai pu l’approcher en statique à Munich, avant l’essai sur route prévu fin septembre. Voici mon premier avis, face notamment à la Tesla Model Y.

Moins de 13 000 € et batterie semi-solide : j’ai conduit le MG 4X, le redoutable héritier de la MG 4 en Chine

MG revient d’une période de ventes très difficile en Chine pour l’année 2025. Heureusement sa berline compacte électrique MG4 lui a ouvert un nouveau chemin grâce à une tarification agressive.  Son nouveau SUV compact électrique, le MG 4X, à batterie liquide-solide à moins de 13 000 € en Chine a maintenant pour vocation de s’imposer sur une catégorie très disputée. On a pu la conduire, voici notre avis.