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Catégorie : Survoltés

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Comment choisir son offre d’électricité pour recharger sa voiture électrique à domicile ? [Sponso]

Recharger sa voiture électrique chez soi est sans conteste un gros avantage par rapport aux voitures thermiques. Mais quid de la facture d’électricité à la fin du mois ? Choix du tarif, puissance du compteur et offres spécialisées : on vous explique comment sélectionner le meilleur contrat d’énergie pour optimiser le coût de vos recharges à domicile.
Actus Automatisées, Actus Tech, asie, Batterie solide, Factorial, Sciences, Survoltés, Voitures électriques

« Agir maintenant, sous peine de perdre » : l’alerte sur les batteries solides européennes de la patronne de Factorial

Alors que l’industrie des batteries solides pour voitures électriques se développe, les équipementiers asiatiques prennent une longueur d’avance. Une situation qui pousse les entreprises européennes et américaines à agir de manière concrète : la patronne de start-up américaine Factorial, associée à Stellantis et Mercedes-Benz, tire la sonnette d’alarme.
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Panneaux solaires : le vrai problème de leur recyclage ? Ils durent trop longtemps

En l’espace de quelques décennies, le solaire est passé d’une technologie toute jeune et marginale à l’une des principales sources d’énergie utilisées dans le monde. Une réussite qui a cependant un revers, notamment la gestion des panneaux en fin de vie.
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On est monté à bord de la Nissan N7 électrique, une rivale de la Tesla Model 3 vendue deux fois moins chère

Nissan a lancé en Chine une nouvelle berline électrique, la N7. Une voiture que l’on ne verra probablement jamais en Europe, et c’est presque dommage, parce qu’elle montre que Nissan sait encore faire des voitures modernes… Nous sommes partis à sa découverte en Chine.
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Non, garder sa vieille thermique n’est pas plus écolo que passer à l’électrique

Une étude publiée dans Science conclut qu’envoyer à la casse une voiture thermique encore en état de rouler, pour la remplacer par une électrique neuve, réduit les émissions de CO₂ dans la grande majorité des cas modélisés. En France, avec un réseau électrique très décarboné, le calcul bascule encore plus vite.