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Tesla Semi : la formule « une journée complète avec un seul arrêt » arrive en France

Avec une batterie de 548 kWh et une puissance de recharge pouvant atteindre 800 kW, le Tesla Semi a des besoins bien supérieurs à ceux d’une voiture électrique. Mais encore faut-il disposer des bornes capables de l’alimenter. À l’occasion de l’IAA Transportation de Hanovre, ce mardi 15 septembre, Tesla nous a expliqué comment il comptait déployer son réseau de recharge pour accompagner l’arrivée de son camion électrique en Europe.

DAS : qu’est-ce que c’est et quels sont les smartphones qui émettent le moins de rayonnement ?

Les smartphones émettent tous des ondes électromagnétiques pour fonctionner. Le Débit d’Absorption Spécifique (DAS) permet d’évaluer la quantité d’ondes émises : on vous explique ici de quoi il s’agit en détail. Vous trouverez aussi notre classement des DAS des smartphones les plus connus en 2026.

À bord du Tesla Semi, son responsable nous explique comment le FSD va débarquer

Tesla a déjà confirmé que son système de conduite autonome FSD allait arriver sur le Semi. Mais comment compte-t-il l’adapter à son camion électrique ? À bord du Semi européen, Dan Priestley, responsable du programme chez Tesla, nous a détaillé la stratégie du constructeur. Et celle-ci commence paradoxalement par mettre des chauffeurs humains au volant.

iPhone 18 Pro : comment Spigen réinvente l’usage de votre nouveau smartphone au quotidien [Sponso]

Acheter un nouveau smartphone est toujours un moment particulier, entre l’excitation des premières heures d’utilisation et la satisfaction de posséder un appareil flambant neuf. Mais lorsque ledit smartphone coûte plus d’un millier d’euros, le plaisir de la découverte laisse vite la place à une préoccupation majeure : comment le protéger efficacement au quotidien ?